港航上市公司净资产收益率影响因素研究

发布时间：2021-01-08 22:26

　　港口与航运业是国民经济中的基础产业,该产业已成为世界各国最具现代化的部门之一。世界上几乎所有港口城市在兴起与发展过程中都有一条共同的发展规律即“以港兴城,港城共兴”。港口与航运业的发展,不仅有利于促进社会资源的优化配置,而且通过运输功能的发挥促进对外贸易量的增长。改革开放以来我国港口与航运业在市场竞争中优胜劣汰飞速发展,目前,在深沪两市上市的港口与航运类公司已达28家,而且规模还在不断扩大。继08年受金融危机的影响以来,港口航运业绩跌入谷底,虽然从09年九月份BDI指数回升到4291点,航运景气指数也在逐渐恢复,缓解了08年四季度、09年一季度业绩大幅下滑的趋势,但是短暂的复苏并不能长久的提振港航企业的业绩。由于过度扩张、产能迅速,在需求聚减、市场萎缩的形势下港航企业之间的低价竞争、同质竞争激烈,企业经营状况和盈利水平下降,目前主要港航上市公司仍旧处于历史的低位。09年不容乐观的港航企业业绩是否在2010年有所改观成为投资者、管理者越来越关注的问题,而净资产收益率作为衡量企业业绩的综合指标,对于投资者和管理者研究企业经营状况、防范财务危机有着重要的现实意义,此外,对于政府管理部门监控港... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

港口上市公司2001一2009年净资产收益率

年和2009年出现了负值。因此，从净资产收益率的角度出发，航运上市公司获利能力强于港口上市公司，同样风险性也高于港口上市公司。结合表3.6画出曲线图，从图3.2中可以看出，净资产收益率在2002年和2009年急剧下滑，尤其是2002年，无论是当年的净资产收益率还是相对于上年的净资产收益率的变化率都达到了九年来的最低，2003年仅一年的时间航运上市公司的净资产收益率起死回生，由亏损转变成8.45%的净资产收益率，并且带来了继2004年航运上市公司持续五年高盈利， 2009年净资产收益率又再度跌落到亏损的状态。和港口上市公司净资产收益率逐年规律性的涨跌相比

行行业均值值一 1.40%%%12.14%%%一 111.54%%%(3)港航上市公司净资产收益率比对结合上文对港口和航运上市公司净资产收益率的分析结果，并联系图3.3，可以发现，港口上市公司和航运上市公司净资产收益率有着各自鲜明的特征:①港口上市公司当年的净资产收益率相对于上一年的净资产收益率增长或者降低周期性的逐年交替，呈现规律性的波动;航运上市公司的净资产收益率由于2002年和2009年的急剧下降使得总体没有呈现很规律的变化趋势。②港口上市公司的净资产收益率除了逐年规律性的增长或者降低外，还司一以发现其

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本文编号：2965417