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基于大营销平台构建的环渤海港口企业战略整合研究

发布时间:2021-01-12 12:24
  港口作为当代贸易的节点,其本身具有企业的特性,特别是管理体制的“政企分开”确立了港口企业独立的市场主体地位。随着我国经济的快速发展,我国沿海港口的数量和规模都有了巨大的增长。但在港口业的发展过程中出现了港口功能定位不合理,重复建设以及恶性价格竞争导致资源的严重浪费等一些列问题。。我国北部沿海以天津港、青岛港、大连港为核心的环渤海港口群,背靠环渤海经济圈和东北老工业基地,有着明显的区位优势。目前,东北亚经济发展迅速,环渤海港口群面临的国内外竞争日趋激烈,但是三港在北方国际航运中心的问题上争论不休,造成了港口结构功能的重复相似,限制了港口群内整体发展。因此三大主要港口企业必须正确分析自身的特点和优势,进行有序的竞争和合作,实现区域范围内的整体优势。本文依托天津市哲学社会科学规划项目《加快滨海新区开发开放,构建“港口集群”条件下的新型区域经济合作模式研究》,从企业管理的角度,重点研究环渤海港口群企业的整合基础、整合模式和整合方法的实现问题。通过理论和实证研究相结合的方法,以环渤海三大港口企业为主要研究对象,重点讨论战略联盟理论在环渤海港口企业整合中的运用,研究横向和纵向战略联盟的在港口企业整... 

【文章来源】:天津理工大学天津市

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 港口企业整体发展状况
        1.1.2 环渤海港口企业现状介绍
    1.2 研究目的和研究内容
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究内容与创新点
第2章 港口企业整合综述
    2.1 港口企业整合的理论综述
        2.1.1 港口企业整合依据
        2.1.2 港口企业整合研究综述
    2.2 国内外港口企业整合经验综述
        2.2.1 国内港口企业整合经验分析
        2.2.2 国外港口企业整合经验分析
第3章 战略联盟在港口企业整合中的运用
    3.1 战略联盟动因研究
        3.1.1 交易费用理论
        3.1.2 价值链理论
        3.1.3 网络理论
    3.2 港口企业战略联盟模式
        3.2.1 港口企业横向战略联盟
        3.2.2 港口企业纵向战略联盟
    3.3 港口企业战略联盟的实现形式
        3.3.1 区域性行业协会形式的战略联盟
        3.3.2 股权参与形式的战略联盟
        3.3.3 协作联营形式的战略联盟
第4章 环渤海主要港口企业的核心竞争力对比分析
    4.1 港口企业核心竞争力理论
        4.1.1 港口企业核心竞争力理论
        4.1.2 港口企业核心竞争力的构成因素
    4.2 三大主要港口企业的经济条件分析
        4.2.1 天津港的经济条件分析
        4.2.2 青岛港的经济条件分析
        4.2.3 大连港的经济条件分析
    4.3 环渤海三大主要港口企业核心竞争力比较分析
        4.3.1 核心竞争力评价指标的选择
        4.3.2 核心竞争力比较分析
第5章 环渤海港口企业大营销平台的构建
    5.1 大营销平台构建的思路分析
        5.1.1 大营销平台的模型构建
        5.1.2 大营销平台的营销策略
        5.1.3 大营销平台的品牌建设
        5.1.4 大营销平台的信息系统建设
    5.2 大营销平台保障机制的建立
        5.2.1 利益分配机制
        5.2.2 信任机制
        5.2.3 其他保障措施的建立
结论
参考文献
发表论文及科研情况说明
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]浅谈环渤海港口的区域整合[J]. 刘叶.  商场现代化. 2008(13)
[2]企业动态联盟利益分配的机制与方法[J]. 兰天,徐剑.  东北大学学报(自然科学版). 2008(02)
[3]日本东京湾港口群的发展研究及启示[J]. 王宪明.  国家行政学院学报. 2008(01)
[4]2008年港口集装箱吞吐量增长继续趋缓[J]. 肖钟熙.  集装箱化. 2008(01)
[5]论港口产业的规模经济与范围经济特性[J]. 李南.  综合运输. 2008(01)
[6]我国港口间的比较优势分析及竞争合作策略研究[J]. 卢长利,汪传旭.  企业经济. 2007(12)
[7]营销4P策略在我国物流企业中的运用[J]. 李琴.  闽西职业技术学院学报. 2007(03)
[8]环渤海港口间竞争与合作[J]. 赵晓勇.  中国水运. 2007(09)
[9]价值生成分析:一个协同效应的理论框架[J]. 邱国栋,白景坤.  中国工业经济. 2007(06)
[10]港口产业集群对区域经济的带动效应[J]. 吕荣胜,袁艺.  大连海事大学学报(社会科学版). 2006(03)

博士论文
[1]港口企业的竞协关系与定价机制研究[D]. 于少强.大连海事大学 2007
[2]基于纵向战略联盟的日照港口供应链管理研究[D]. 赵刚.河海大学 2007
[3]论企业战略联盟[D]. 张小兰.西南财经大学 2003

硕士论文
[1]环渤海主要港口企业虚拟经营模式的研究[D]. 邬德林.天津理工大学 2006
[2]环渤海港口企业实施区港联动的转型研究[D]. 张志远.天津理工大学 2006
[3]基于产业集群理论的环渤海港口群发展模式研究[D]. 袁艺.天津理工大学 2006
[4]供应链环境下的环渤海地区港口战略联盟研究[D]. 邱潇潇.北京交通大学 2007
[5]天津成为环渤海港口群龙头港探讨[D]. 吴茜.上海海事大学 2006
[6]青岛港口经济与区域经济联动发展研究[D]. 苏慧.中国海洋大学 2006
[7]青岛港竞争力分析[D]. 段峰.天津大学 2005
[8]港口群资源整合研究[D]. 袁兵.大连海事大学 2005
[9]我国大型港口企业的合作竞争探讨[D]. 王云霞.上海海事大学 2003



本文编号:2972845

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