客运专线车站作业计划编制系统的研究

发布时间：2021-01-20 05:45

　　在分析我国客运专线车站技术作业特点的基础上,进行客运专线车站作业计划编制系统的需求分析和数据流程分析,并以客运专线信息系统的整体优化为前提,提出系统建设目标和原则,同时研究设计系统总体功能和系统结构,提出解决车站作业计划自动编制问题的方法。 

【文章来源】：铁道运输与经济. 2009,31(08)北大核心

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

客运专线车站作业计划编制数据流程

出系统的信息处理方案，即系统的逻辑模型，描述系统与外系统的信息联系及系统内部的信息处理流程，见图2所示。2.3 客运专线车站作业计划编制系统组成及功能根据系统分析，确定客运专线车站作业计划编制系统由技术资料数据管理子系统、车站作业计划编制子系统、车站作业计划绘制子系统、车站作业计划信息交互子系统、车站作业计划仿真子系统、车站作业计划统计子系统组成各子系统功能如下。（1）技术资料数据管理子系统。收集和管理车站作业计划编制所需要的数据，并对历史数据进行维护。编制车站作业计划的数据主要分为静态基础数据和动态编图数据两类，静态基础数据主要包括各种车站设备信息如车场、股道、道岔、衔接线路方向，各种技术作业时间标准如列车到发作业时间标准、车站进路占用时间标准等。动态计划数据主要包括本站列车到发计划数据、动车组出入图1 客运专线车站作业计划编制数据流程图段计划数据、本站基本列车运行计划基本动车组运用计划车站设备数据实施列车运行计划实施动车组运用计划实施车辆分配计划实施综合维修计划车站调度实绩编制实施车站作业计划安排车站进路计划安排车站调车作业计划安排车站股道作业计划编制基本车站作业计划车站技术作业时间标准安排车站进

【参考文献】：
硕士论文
[1]客运专线车站作业计划协同优化方法研究[D]. 陈建鑫.北京交通大学 2008



本文编号：2988495