呼和浩特市交通拥堵问题原因分析及对策

发布时间：2021-01-20 04:01

　　城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的城市问题,它既是个社会问题,也是一个世界性的难题。我国自上个世纪90年代以来,国民经济持续高水平增长,城市化水平空前加快,西方城市几十年前发生的人口问题、住宅缺乏、交通拥挤、环境污染等已经在我国发生,其中大中城市交通矛盾尤其突出。目前我国的城市交通,包括它的硬件建设、软件建设、管理、规划、发展都跟不上城市化的发展,更跟不上经济的发展。交通拥堵问题的解决已经成为我国许多城市必须面临的当务之急。交通拥堵问题的确到了非常严峻的程度。交通阻塞已由点到线,由局部向更大范围蔓延,这不仅影响了城市生活的效率和质量,由此带来了诸如环境问题等一系列社会问题,严重制约着城市的发展。因此,采取必要的措施缓解城市交通拥堵,成为刻不容缓的任务。这必然要求交通管理者和参与者对城市交通的认识要有新的提高,对城市交通的规划和建设要有新的加强,对城市交通的发展方向要有新的思路,对城市交通的管理要有创新的方法,这样才能保证我国城市化水平和质量的提高。呼和浩特作为内蒙古自治区的首府城市,同样面临着城市交通供给能力有限和城市交通需求快速增长的矛盾,交通拥堵问题也是急需解决的问题,本文就是... 

【文章来源】：内蒙古师范大学内蒙古自治区

【文章页数】：42 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

呼和浩特市新华大街车辆拥堵状况

3.1呼市交通拥堵的现状呼市拥堵历史相对较短，也可以说是刚刚开始。2007年开始陆续出现交通拥堵问题，拥堵的范围逐步扩大。从时间上来看，堵塞时段:主要早晚上下班高峰期，早高峰一般出现在7:20一8:50之间，晚高峰一般出现在17:00一19:30之间，晚高峰交通流大于早高峰的交通流;从空间上看，中心城区(一环以内)拥堵严重，主要是商业区、学校、医院周围道路和城市重要交通节点等路口上(见图3一2)，堵塞路段主要有:中山路、车站东街、通道南北路、乌兰察布路、昭乌达路、大学路，主要的路口有:北门路口、市毛路口、博南路口、内蒙饭店路口、乳品厂路口、内大路口、内蒙医院路口、附属医院路口等。现南已延伸至南二环，北延伸至海拉尔路，东延伸至东二环。

建筑时不做细致的交通需求评价，对实际和长远的交通需求考虑不足，建成后才发现存在交通不便、易形成拥堵的问题，有些问题随着时间的推移己经越来越严重。(见图3一4)图3一4呼和浩特市中山西路及周边的航拍图(4)路网结构方面存在严重问题，断头路、瓶颈路多。呼市近几年城区道路改造力度很大，道路条件得到了极大改善，但由于历史的原因或设计改造上的问题，路网结构方面仍存在一些问题。例如，仍有很多丁字路口，形成断头路，如锡林路、乌兰察布路等主干路以及爱民路、新建东街、人民路等重要支路都是断头路。有的路段存在“瓶颈”，新华大街东宽西窄，昭乌达路、哲里木路中间宽两头窄，呼伦路两头宽中间窄，呼伦路、通道路、哲里木路等都因穿越铁路形成瓶颈。另外还存在一些畸13


本文编号：2988327