城市公交运营成本分析及计算方法研究
发布时间：2021-01-21 18:11
社会经济的发展、城市规模的扩张、人口密度的增加以及机动化交通出行需求的激增,越来越多的居民选择小汽车作为出行的主要工具,随之带来的城市道路拥堵、空气污染,成为交通管理部门所面对的难题,交通拥堵已成为全球许多大城市的通病。美国、英国、德国、日本等国在城市交通管理方面积累了许多丰富宝贵的经验,2010年上海世博会上展示的许多方案体现了未来城市交通的诸多可能。众多交通专家对如何解决交通拥堵问题达成的共识是发展公共交通。由于城市公交具有准公共产品的特性,许多公交运营企业都处于亏损状态,仅靠财政补贴维持营运。因此,通过对城市公交运营成本的分析,研究如何准确计算公交运营成本、确定合理的公交发展政策对降低城市公交运营成本、维持公交优先可持续发展就显得非常重要。本文从城市公交的特性出发,对城市公交的服务特性、市场特性以及二重性进行了分析,为后面的研究奠定理论基础；其次,按照公交运营成本的构成特点对公交运营成本进行逐项解析,通过对影响城市公交运营成本的主要因素的分析,构建城市公交运营成本框架体系；再次,对城市公交运营成本的计算方法进行了探讨,通过运营成本计算方法的科学比选,提出在多线集中管理模式下,利用...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
一l研究的技术路线
公共交通作为城市生产的第一道工序和完全开放的社会共享资源，其经营活动具有鲜明的二重性，公交属于公共交通，其经营活动同样具有二重性l」(j]如图1一2所示。经经营二二重性性 效效应二重性性 性效果二重性性图1一2城市公共交通的二重性一是经营的二重性。公共交通行业既是生产企业又具有公益性质，作为企业，需要独立核算并维护企业正常运转、补偿‘1毛产耗费;作为城市基础设施，企业开辟线路、确定班次及运营时间要满足乘客的需求，票价调整要山政府控制。二是效益的二重性。公共交通企业作为城市和社会文明的窗口，首先要提高客运能力和服务水平，提高社会效益;同时还必须努力提高经济效益，保障
城市公交运营成本由营运成本、管理费用、财务费用和营业外支出构成，营运成本、管理费用和财务费用构成营业支出，营业支出和营业外支出构成运营总支出。城市公交运营成本构成体系如图2一l所示f‘，‘了。...营运成本 本营营业支出 出出·钱二理费用用······ ··财务费用 用运运营成本本 本本本本本本本本营营业外支出出 图2一1城市公交运营成本构成体系在公交运营成本构成体系中，营运成本是公交运输营运生产过程中实际发生的与营运生产直接有关的各项支出，主要内容包括二”一:_l)直接从事运营生产活动的人员工资、奖金、津贴、补贴;2)职工福利费;3)运营过程中运营设备运用、修理、养护耗用的材料、燃料、动力和其他费用;4)固定资产折旧费;5)运营过程所发生的季节性以及修理期间的停工损失和事故性损失;6)国家规定的可以在成木中列支的其他费用，如办公差旅费、劳动保护支出等。管理费用包括公交运营企业行政管理部门为管理、组织运营所发生的各项费用及其他有关管理性质的费用支出。主要内容包括『’二:
【参考文献】：
期刊论文
[1]道路运输企业运营成本控制[J]. 杨宏宇. 黑龙江科技信息. 2010(04)
[2]浅谈公交企业营运管理的“运力与客流匹配”[J]. 刘永勤,刘宝成. 城市公共交通. 2009(11)
[3]公共交通优先与公共交通服务水平[J]. 王健,滕燕. 重庆交通大学学报(社会科学版). 2009(04)
[4]一种基于收入的城市公交专项税征收方式分析[J]. 方淑娟,胡永举. 交通科技与经济. 2009(01)
[5]高速铁路客运专线融资成本计算方法探讨[J]. 肖重祖. 长沙铁道学院学报(社会科学版). 2008(03)
[6]高速公路运营成本及控制[J]. 秘慧琴. 交通科技与经济. 2008(05)
[7]铁路客运专线运输作业成本计算方法[J]. 周明德,李文兴. 管理现代化. 2007(06)
[8]城市公共交通补贴机制探讨[J]. 吴小莉. 交通科技与经济. 2007(06)
[9]基于作业成本法的成本估算研究[J]. 郭春明,申亚楠. 管理工程学报. 2007(03)
[10]“公交优先”与城市可持续性交通[J]. 陶凌霞. 城市道桥与防洪. 2007(06)
博士论文
[1]公交经济补偿与公共目标改善联动机制研究[D]. 陈玫.北京工业大学 2009
硕士论文
[1]城市公共交通补贴效率研究[D]. 张一帆.北京交通大学 2009
[2]基于利益均衡公交补贴政策研究[D]. 唐威.长沙理工大学 2009
[3]城市轨道交通运营成本研究[D]. 胡俊.北京交通大学 2007
[4]铁路客运专线运输作业成本测算研究[D]. 张姗姗.北京交通大学 2007
[5]基于作业成本法的合资铁路运营成本及其相关研究[D]. 卢沁瑶.西南交通大学 2006
[6]大城市公交优先发展战略研究[D]. 沈巍.东南大学 2006
本文编号：2991657
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
一l研究的技术路线
公共交通作为城市生产的第一道工序和完全开放的社会共享资源，其经营活动具有鲜明的二重性，公交属于公共交通，其经营活动同样具有二重性l」(j]如图1一2所示。经经营二二重性性 效效应二重性性 性效果二重性性图1一2城市公共交通的二重性一是经营的二重性。公共交通行业既是生产企业又具有公益性质，作为企业，需要独立核算并维护企业正常运转、补偿‘1毛产耗费;作为城市基础设施，企业开辟线路、确定班次及运营时间要满足乘客的需求，票价调整要山政府控制。二是效益的二重性。公共交通企业作为城市和社会文明的窗口，首先要提高客运能力和服务水平，提高社会效益;同时还必须努力提高经济效益，保障
城市公交运营成本由营运成本、管理费用、财务费用和营业外支出构成，营运成本、管理费用和财务费用构成营业支出，营业支出和营业外支出构成运营总支出。城市公交运营成本构成体系如图2一l所示f‘，‘了。...营运成本 本营营业支出 出出·钱二理费用用······ ··财务费用 用运运营成本本 本本本本本本本本营营业外支出出 图2一1城市公交运营成本构成体系在公交运营成本构成体系中，营运成本是公交运输营运生产过程中实际发生的与营运生产直接有关的各项支出，主要内容包括二”一:_l)直接从事运营生产活动的人员工资、奖金、津贴、补贴;2)职工福利费;3)运营过程中运营设备运用、修理、养护耗用的材料、燃料、动力和其他费用;4)固定资产折旧费;5)运营过程所发生的季节性以及修理期间的停工损失和事故性损失;6)国家规定的可以在成木中列支的其他费用，如办公差旅费、劳动保护支出等。管理费用包括公交运营企业行政管理部门为管理、组织运营所发生的各项费用及其他有关管理性质的费用支出。主要内容包括『’二:
【参考文献】：
期刊论文
[1]道路运输企业运营成本控制[J]. 杨宏宇. 黑龙江科技信息. 2010(04)
[2]浅谈公交企业营运管理的“运力与客流匹配”[J]. 刘永勤,刘宝成. 城市公共交通. 2009(11)
[3]公共交通优先与公共交通服务水平[J]. 王健,滕燕. 重庆交通大学学报(社会科学版). 2009(04)
[4]一种基于收入的城市公交专项税征收方式分析[J]. 方淑娟,胡永举. 交通科技与经济. 2009(01)
[5]高速铁路客运专线融资成本计算方法探讨[J]. 肖重祖. 长沙铁道学院学报(社会科学版). 2008(03)
[6]高速公路运营成本及控制[J]. 秘慧琴. 交通科技与经济. 2008(05)
[7]铁路客运专线运输作业成本计算方法[J]. 周明德,李文兴. 管理现代化. 2007(06)
[8]城市公共交通补贴机制探讨[J]. 吴小莉. 交通科技与经济. 2007(06)
[9]基于作业成本法的成本估算研究[J]. 郭春明,申亚楠. 管理工程学报. 2007(03)
[10]“公交优先”与城市可持续性交通[J]. 陶凌霞. 城市道桥与防洪. 2007(06)
博士论文
[1]公交经济补偿与公共目标改善联动机制研究[D]. 陈玫.北京工业大学 2009
硕士论文
[1]城市公共交通补贴效率研究[D]. 张一帆.北京交通大学 2009
[2]基于利益均衡公交补贴政策研究[D]. 唐威.长沙理工大学 2009
[3]城市轨道交通运营成本研究[D]. 胡俊.北京交通大学 2007
[4]铁路客运专线运输作业成本测算研究[D]. 张姗姗.北京交通大学 2007
[5]基于作业成本法的合资铁路运营成本及其相关研究[D]. 卢沁瑶.西南交通大学 2006
[6]大城市公交优先发展战略研究[D]. 沈巍.东南大学 2006
本文编号：2991657
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