高速公路企业运营效益风险评价研究

发布时间：2021-01-22 11:20

　　高速公路公路是国民经济和社会发展的重要基础设施,也是为社会公众服务的公益性服务设施,给我们带来的变化也是巨大的。随着投入运营的高速公路规模扩大,高速公路企业面临的风险状态会更复杂,风险可能导致的损失也随之增大,企业的风险决策将更困难。高速公路复杂的运营环境使高速公路企业面临众多的风险因素,如收费系统软、硬件缺陷;运营组织管理不完善,维护的巨额支出及一些环境、自然因素等等。将对高速公路企业运营效益带来很大的负面影响。本论文首先对高速公路企业运营效益进行了概述,给出了高速公路企业运营效益的概念,分析了其构成;并对运营效益风险进行识别和分析。然后对市场与政策风险、财务风险、对外投资、生产风险、技术风险和组织风险六个方面对指标体系进行构建并且筛选,最终得到高速公路企业运营效益风险评价指标体系。本论文建立灰色层次模型对各指标予以评价,其中关键环节包括灰类和白化权函数的设立,评分样本矩阵的获取,指标权重的确定等。结合南方某省TS高速公路企业的运营情况,运用灰色层次模型对风险进行评价,就评价结果提出相关对策建议。本论文在总结前人己有的相关研究成果基础上,努力探求高速公路企业运营效益风险管理的新思路。... 

【文章来源】：长沙理工大学湖南省

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

－1TS高速公路运营管理图

【参考文献】：
期刊论文
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[3]高速公路的营运期管理思考和探索[J]. 樊印水.  河南科技. 2005(11)
[4]高速公路经营主体行为风险预测[J]. 陈赟,聂波.  工业技术经济. 2005(09)
[5]我国高速公路特许经营风险分析[J]. 曾民.  企业技术开发. 2005(05)
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硕士论文
[1]中部六省社会经济发展综合评价研究[D]. 孟彦菊.郑州大学 2006
[2]公路工程企业项目风险决策理论方法研究[D]. 银勇平.中南林业科技大学 2006
[3]高速公路BOT项目风险评价体系研究[D]. 葛晓宁.湖南大学 2006
[4]工程项目的风险评价研究[D]. 王菊凤.西南交通大学 2006
[5]工程项目风险评价体系研究[D]. 李晓宇.大连理工大学 2003



本文编号：2993136