高铁开通对区域经济的影响——以山东省为例

发布时间：2021-02-11 07:23

　　从建设效应、同城效应、虹吸效应、扩散效应四方面阐释高铁对区域经济影响机制;基于2009—2018年山东省17城市面板数据构建回归模型,探究高铁开通与经济增长、产业结构之间的关系。结果表明,经济增长方面,高铁开通在5%显著性水平下促进GDP总量增长;产业结构方面,高铁开通变量HSR系数均为正数但不显著,表明高铁开通对城市产业结构产生积极影响,但效果不明显,可能与山东省境内高铁数量少、开通时间晚等因素有关。 

【文章来源】：中国经贸导刊(中). 2020,(12)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

2008—2018年我国铁路运营里程

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3028752