当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

城市出租客运基础运价优化研究

发布时间:2021-02-17 12:28
  城市出租客运是城市公共交通的补充,是城市交通出行结构的重要调剂手段之一,在过往的出租客运定价中,将出租客运作为城市公共交通服务的一种形式进行研究,过多地考虑了与运输成本相关的燃料价格变动对运价体系的影响。在燃料市场逐步稳定,社会经济和个人生活水平快速发展的情况下,出租客运的价格体系对于整个行业的发展和社会交通服务有着重要的影响。本文通过研究出租客运的运营特征、对城市交通的影响以及与其他交通方式的对比分析,总结了城市出租客运定价的理论依据和方法。在充分了解目前国内主要城市的出租客运的定价方式的情况下,对国内出租客运定价模式中存在的问题进行深入剖析。建立出租客运社会效益基础运价定价模型和乘客效益基础运价定价模型基础上,通过不同的角度出发对出租客运体系进行模型的分析论证。其中,社会效益基础运价定价模型在考虑了社会经济对运价联动影响的基础上,更进一步考虑了出租客运有效运营里程对行业运价的影响程度;乘客效益基础运价定价模型则是从乘客选择方式出发,通过构建双层规划模型,利用交通道路网络的平衡和乘客总费用最小化实现出租客运定价的合理化。最后,以广州市出租客运发展为例,利用广州市社会经济、人口等社会发... 

【文章来源】:华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:68 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

城市出租客运基础运价优化研究


技术路线图

决策流程图,决策流程图,企业生产,顾客


华南理工大学工程硕士学位论文收益增量的大小与商品给顾客带来的效用大小有关。若顾客对商品的评价高供给成本,则顾客愿意付出比商品或服务供给成本更高的价格来购买商品或此时企业可通过增加供给来增加收益,但随着供给的增加,顾客的效用往往效用递减理论)。在完全竞争的市场上,当供求平衡时顾客的效用刚好等于边此时再增加供给,则顾客所愿意支付的价格将会低于产品的成本,因而造成的减少,因此若把价格定在等于供需平衡时的边际成本可使得企业获得最大3]。企业决策过程如下图 2-9 所示:

原理图,边际成本定价,原理图


图 3 边际成本定价法原理图P = MC( 条件 ) 际成本指在供给等于需求条件下表 3 边际成本定价法优缺点一览表优点实现社会福利的最大化,若从资源配置效率来评价这种定价方定价方法。从企业的角度来看,其进行定价时一方面会注意生产的成本,切留意市场的供需情况,因此供给和需求是一个相互影响的过市场供需的动态平衡实行边际成本定价法时,生产成本越低的企业越具有竞争优势激励企业提高管理效率和生产工艺水平,从而实现社会生产效

【参考文献】:
期刊论文
[1]不同市场策略下的定制公交定价问题[J]. 黄玮琪,靳文舟,黄靖翔,韩博文.  广西师范大学学报(自然科学版). 2018(02)
[2]基于博弈论的专车与出租车协同定价机制[J]. 乔建刚,吴艳霞.  北京工业大学学报. 2018(01)
[3]网约车时代出租车运价定价机制研究[J]. 应畅.  价格理论与实践. 2016(10)
[4]“互联网+”背景下我国出租车运价体系改革路径研究[J]. 肖赟,魏朗.  价格理论与实践. 2016(07)
[5]“互联网+”时代下出租车运价结构优化调整研究[J]. 李娟,靳文舟,裴明阳.  公路与汽运. 2016(03)
[6]上海市出租汽车运价调整模型研究[J]. 杨俊琴.  交通与运输(学术版). 2015(02)
[7]利益相关者理论视角下的广州出租车定价问题研究[J]. 李超恒.  广东经济. 2015(07)
[8]上海市郊出租汽车运价调整影响分析及建议[J]. 吴明琎.  交通与港航. 2015(03)
[9]放松规制下的出租车服务定价博弈模型[J]. 胡骥,胡万欣,蒋晶尧.  公路交通科技. 2014(10)
[10]城市公共交通时间差别定价模型[J]. 陈坚,邵毅明,杨亚璪.  计算机应用研究. 2014(11)

博士论文
[1]出行行为与公交定价理论及应用研究[D]. 陈坚.西南交通大学 2012
[2]产品定价的理论与方法研究[D]. 苏素.重庆大学 2001

硕士论文
[1]城市客运出租汽车基本费率制定研究[D]. 计斌.西南交通大学 2013
[2]出租车合理规模研究与应用[D]. 刘荣.长沙理工大学 2013
[3]基于燃油价格变化的城市客运出租车补贴研究[D]. 何建平.哈尔滨工业大学 2012
[4]基于系统动力学的城市客运出租车定价研究[D]. 吕航.哈尔滨工业大学 2011
[5]城市轨道交通和常规公交价格联动研究[D]. 陈娟.哈尔滨工业大学 2010
[6]基于时间价值调查的公交定价研究[D]. 杨杰娇.华中科技大学 2009
[7]公共交通运行时间可靠性评价方法研究[D]. 陆奇志.新疆农业大学 2006



本文编号:3037986

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3037986.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户cf01c***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com