Z市通用航空安全监管问题研究

发布时间：2021-03-03 23:12

　　近年来,在国家战略推进与民航强国建设的大背景下,Z市通用航空产业迎来了难得的发展机遇期。但发展的同时,不安全事件也同样频发:河南永翔通用航空有限责任公司一架飞机执行空中游览时坠入水库,致使2人遇难;广东白云通用航空公司医疗救护任务多重违规;河南华美通用航空有限公司开展农化飞行作业涉嫌违章运行;河南中宇通用航空公司维修间隔超出批准的维修大纲规定等事件。这些事故事件的发生,都给Z市通用航空安全监管工作敲响了警钟,并提出了更高的要求。基于这一背景,本文通过查阅分析国内外研究文献,使用政府监管理论,运用文献分析法、调查研究法、实证研究法,引入安全监管、通用航空以及通用航空安全监管的基本概念;对照Z市通用航空安全监管的主要内容,介绍目前安全监管的现状,查找归纳出监管中存在的监管依据缺乏针对性、监管人力资源不足、信息碎片化与不对称等主要问题;并分析问题存在的原因大致有相关法律法规体系不健全,监管方式、监管思路与行业现状不匹配,行政编制制约与监察员培训统筹管理不足,信息系统未整合与安全警示作用发挥不充分,行业协会与大众监督参与度不高等原因。鉴于我国的通用航空是由民航局统一管理,Z市通用航空安全监管中... 

【文章来源】：郑州大学河南省 211工程院校

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

Z市通用航空企业航空器数量根据通用航空管理系统显示的数据，目前，Z市拥有通用航空企业10家，

15图3-2Z市通用航空飞行小时情况如图3-2所示，Z市通用航空企业2019年飞行5501小时、24048架次，分别比2018年增长37.42%、13.96%；业务范围以航空喷洒、执照培训、空中游览为主，还涵盖了航空摄影、空中广告、跳伞飞行服务、人工降水等经营项目。飞行量不大，但业务种类比较丰富，涵盖了作业类、培训类、载客类等多种形式。2016年至今，Z市发生通用航空事故2起，其中包括亡人事故1起，安全基础比较薄弱。Z市通用航空企业具有成立晚、规模孝飞行量孝业务种类多、安全基础薄弱的特点，安全监管工作必须结合上述特点有针对性的开展。2.安全监管主要举措民航河南监管局内设10个处室，其中8个处室与通用航空安全监管密切相关，包括航空安全办公室、运输处、飞行标准处、适航维修处、航务处、机场处、空中交通管理处、空防处。各处室分别在各自职责范围内对包括Z市在内的河南省通用航空单位进行安全监管，主要举措有以下几个方面：（1）建立航空安全委员会机制民航河南监管局成立航空安全委员会（以下简称“安委会”），是安全监管


本文编号：3062103