高速铁路与区域旅游新格局构建——以郑西高铁为例
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【摘要】:随着我国高速铁路的迅速发展,高速铁路对区域旅游产业发展的影响逐步显现。文章从高速铁路提高可达性、降低旅行成本以及促进旅游产业要素流动等三个方面,建立了高速铁路与区域旅游空间重构的理论框架,并以其他国家的高速铁路为例,归纳总结了高速铁路与旅游空间重构的实践经验。最后,文章以郑西高铁为例,对该区域旅游空间结构的变化结果进行了预测。研究结果显示,郑西高铁沿线区域旅游空间结构变化的结果将是西安、洛阳和郑州进一步发展成为区域商务旅游中心;随着中原城市群轨道交通网络的逐渐完善,洛阳将借助高速铁路和城际轨道交通成为区域旅游集散中心,旅游产业要素将向洛阳集聚;郑州的陕西旅游市场规模将扩大;沿线其他旅游城市在旅游资源特色挖掘和产品错位开发的前提下发展成为旅游站点。
【作者单位】: 北京交通大学经济与管理学院旅游管理系;
【关键词】: 高速铁路 旅游目的地 郑西高铁 区域旅游格局
【基金】:中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM040) 国家旅游局项目(12TAAK005)共同资助~~
【分类号】:F592.7;F532
【正文快照】: 1引言克拉克(Clark)预言,交通将成为“城市缔造者和改变者”[1]。这一预言在高速铁路大发展的时代得以印证。高速铁路带来了时空距离的缩减[2],极大地增强了中长距离旅行中旅游目的地与中心城市的互动。大量国内外的科学研究与产业实践的结果都表明,由于高速铁路带来的交通可
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