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交通强国背景下我国公路运输的发展路径研究

发布时间:2021-03-18 21:25
  本文以《中国统计年鉴》为主要数据来源,提取我国2000之后的公路运输数据,从客运和货运两个层面分析公路运输的发展变化趋势,提出在交通强国背景下提升公路运输整体效率的战略路径。 

【文章来源】:国际公关. 2020,(05)

【文章页数】:2 页

【部分图文】:

交通强国背景下我国公路运输的发展路径研究


2001-2018年我国各种运输方式旅客运输周转量及比重

货运,周转量,比重,方式


(一)公路货物运输发展从图2可以看出,2001-2018年我国公路货运呈现逐年上涨的趋势,并且在2008年之后公路货运周转量及其比重超过了铁路运输,但是水路运输仍然是我国货运运输的主要渠道,这与各种运输方式之间的特点是息息相关的。公路运输货运量小,能实现门到门的运输,但是水路和铁路能满足长距离大批量的货运需求。

【参考文献】:
期刊论文
[1]高速铁路与公路客运竞争的市场分担率模型研究[J]. 周国华,陈德捷,周芳汀,张凯.  铁道学报. 2020(01)
[2]大宗货物公路运输网络结构特征提取[J]. 左微,戢晓峰,李杰梅.  公路交通科技. 2019(09)
[3]交通强国战略视野下交通治理问题探析[J]. 赵光辉,李长健.  管理世界. 2018(02)



本文编号:3088953

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