重庆市加快融入成渝地区双城经济圈的综合交通发展思路
发布时间:2021-03-23 18:59
阐述了成渝地区双城经济圈交通发展现状,分析存在的主要问题,从示范区创建、外部联通、内部畅通、枢纽贯通、服务互通五个方面提出了重庆加快融入成渝地区双城经济圈的发展思路,为成渝地区建设1小时经济圈提供强有力的交通保障。
【文章来源】:综合运输. 2020,42(10)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0 引言
1 成渝地区双城经济圈交通发展总体情况
1.1?铁路
1.2?高速公路
1.3?水路
1.4?航空
2 成渝地区双城经济圈交通发展存在的问题[4]
2.1?铁路通道建设滞后
2.2?公路通道能力不足
2.3?水运同质化竞争明显
2.4?经济圈机场群尚未形成
3 重庆加快融入成渝地区双城经济圈交通发展思路
3.1?抢抓交通强国建设,全力创建成渝地区双城经济圈交通一体化发展示范区[5]
3.2?加快构建对外运输大通道,全力实现“外部联通”
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]公共交通服务能力是交通强国战略的重要标志[J]. 毛保华. 北京交通大学学报(社会科学版). 2018(03)
[2]开启交通强国建设新征程[J]. 吴文化. 综合运输. 2018(01)
[3]关于实施重庆一小时经济圈通勤交通的构想[J]. 马述林. 决策导刊. 2008(03)
本文编号:3096266
【文章来源】:综合运输. 2020,42(10)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0 引言
1 成渝地区双城经济圈交通发展总体情况
1.1?铁路
1.2?高速公路
1.3?水路
1.4?航空
2 成渝地区双城经济圈交通发展存在的问题[4]
2.1?铁路通道建设滞后
2.2?公路通道能力不足
2.3?水运同质化竞争明显
2.4?经济圈机场群尚未形成
3 重庆加快融入成渝地区双城经济圈交通发展思路
3.1?抢抓交通强国建设,全力创建成渝地区双城经济圈交通一体化发展示范区[5]
3.2?加快构建对外运输大通道,全力实现“外部联通”
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]公共交通服务能力是交通强国战略的重要标志[J]. 毛保华. 北京交通大学学报(社会科学版). 2018(03)
[2]开启交通强国建设新征程[J]. 吴文化. 综合运输. 2018(01)
[3]关于实施重庆一小时经济圈通勤交通的构想[J]. 马述林. 决策导刊. 2008(03)
本文编号:3096266
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3096266.html