航运保险的金融职能研究

发布时间：2021-03-26 08:27

　　起源于海上保险,现代保险已经成为航运、贸易不可或缺的组成部分,并作为风险管理的基本手段、以及拉动金融的三架马车之一,不仅起到了补偿经济损失与给付、防灾防损、风险分散等作用,更充分表现了其在事故发生后资金链的衔接、保险金投资等金融职能。国际航运中心的大力建设过程中,航运金融是推动国际航运中心金融中心建设的重要动力。而航运保险作为航运金融发展的重要支柱,在其中面对了新的机遇和挑战。航运产业资金投放量大,经营风险高的特色,赋予了航运保险其他财产保险所不具有的特别性,使得对航运保险的研究更为必要。基于保险与金融密不可分却又有所区别的关系,以及目前对航运保险研究或者侧重于应用层面上的条款、原则,和操作案例研究,或者侧重于现状、不足与建议的宏观分析,本文从金融职能框架的角度出发,分析了航运保险在金融职能方面的表现。通过以金融系统的六大职能为基础,以航运市场为对象,构建了航运保险的金融职能框架,运用基于专家评分的程度分析法对各个职能的重要度进行排序,证明了航运保险的各项职能中最重要的是风险管理职能,最后运用粗糙集理论分析六项职能的数据特征,用把握程度与专家类别的不同解释了结果的波动性。 

【文章来源】：上海交通大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：82 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

航运保险的金融职能排序Fig.13GradingofFinanceFunctionsofShippingInsurance并通过职能的内部分析，分别从不同的专家类别：“金融”、“保险”、“航运”

风险管理功能 100% 100% 100% 100% 100% 1 结算支付功能 75% 57% 50% 60% 60% 6 融资分享功能 100% 75% 100% 80% 90% 6 信息功能 50% 36% 40% 100% 20% 2 激励功能 0 28% 100% 40% 10% 7了职能 2 以外，各个类别的专家对职能 1、职能 3、职能 4 的看法，其中以航运类别的专家更看重融资的功能。此可以得出航运保险在价值转移、风险管理、结算支付，以及融挥了重要的作用，并得到专家的普遍认同，其中以风险管理的职最为广泛。在其余两个职能上，金融类别的专家比较认同信息功能，保险类认同激励功能，航运类别的专家则认为两者皆不重要。把握程度来看，有把握的专家倾向去认为职能 1、2、3、4 重要，，而职能 5 说不清楚。同样对自己评分无把握的专家中，职能 2认可，而职能 1、3 说不清楚。这样说明了在职能重要度排序中， 的高分位置存在一定的不可靠度。


本文编号：3101302