我国城市公交行业民营化问题研究

发布时间：2021-04-12 14:01

　　20世纪70年代,西方国家开始推行政府改革,其主要思想就是民营化,将公用事业交给私营企业来经营,目的是解决政府提供公共物品和公共服务的低效或无效。城市公交行业作为公用事业的重要领域逐步民营,这已成为各国城市公交行业改革的趋势。我国部分城市已开始尝试公交民营,如重庆、成都、天津、十堰等,已经取得了一定的成果,但总体上来说仍存在不少问题,外部市场的不完善,公交民营化可依据的法律法规体系不健全不完善,政府责任不到位,服务质量难以保证等问题严重制约城市公交民营化的进一步发展。为此,我们应该立足于我国城市公交现状的基础上,借鉴西方发达国家公交民营化的成功经验,对我国城市公交民营化进行完善,以促进我国城市公交事业的发展,为广大市民提供优质、高效、快捷、便利的公交服务。 

【文章来源】：东北师范大学吉林省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：35 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
引言
一、城市公交民营化的一般理论分析
    （一） 公共产品及其特征
    （二） 城市公交行业的属性及其特征
    （三） 民营化及城市公交民营化的内涵
    （四） 城市公交民营化的理论依据
二、我国城市公交行业民营化的现状及存在的主要问题
    （一） 我国城市公交行业民营化的现实动因
    （二） 我国某些城市公交行业民营的尝试
    （三） 我国城市公交行业民营化过程中存在的主要问题
三、国外城市公交民营化的成功经验
    （一） 英国的 PPP 模式
    （二） 法国的特许经营制度
    （三） 德国城市公交民营化的成功经验
    （四） 国外城市公交民营化对我国的启示
四、我国城市公交行业民营化的完善对策
    （一） 完善外部市场条件，规范市场秩序，形成充分竞争
    （二） 建立健全城市公交民营化的法律框架
    （三） 确立公共服务性的价值取向
    （四） 合理界定政府应该承担的责任
    （五） 建立多维度的监督体系
结语
参考文献
后记


【参考文献】：
期刊论文
[1]以公交改革为突破口 推进城市公用事业改革[J].   中国经贸导刊. 2007(09)
[2]重构城市公共交通行业的管制政策体系[J]. 周小梅.  中国物价. 2006(11)
[3]城市公共交通系统的现状及对策[J]. 刘新全,吴仲雄,易剑辉.  公路与汽运. 2006(04)
[4]我国公共交通产业竞争和民营的思路与对策[J]. 汪晓春.  经济管理. 2006(13)
[5]国外城市公交立法的经验及借鉴意义[J]. 刘文洋,李红昌.  技术经济. 2005(06)
[6]城市公交的改革模式和政策选择[J]. 魏青山.  经济管理. 2005(07)
[7]浅谈中国公用事业民营化改革中的政府责任[J]. 汪菁.  中共浙江省委党校学报. 2004(06)
[8]公用事业民营化改革:理论基础与政策选择[J]. 肖兴志,陈艳利.  经济社会体制比较. 2004(04)
[9]城市公共交通民营化的法律问题[J]. 杨卓敏.  法学. 2004(07)
[10]我国政府公共服务民营化存在问题分析——以公共性为研究视角[J]. 王乐夫,陈干全.  学术研究. 2004(03)

硕士论文
[1]城市公交车运输行业民营化及政府监管问题研究[D]. 刘洪海.苏州大学 2006
[2]城市公交事业民营化的风险问题研究[D]. 余菊芬.福建师范大学 2006



本文编号：3133424