“互联网+”背景下共享单车的政府管理问题研究

发布时间：2021-04-14 00:46

　　中共十九大顺利召开,以习近平总书记为代表的领导班子作了对过去五年的工作的基本总结。在中国共产党的带领和全国人民的共同努力下,我国在社会主义政治、经济、文化、军事、科学、民生等各方面取得了令世人瞩目的成就。随着我国改革开放往纵深发展,开放型经济达到一个新的水平,人民的幸福指数大大提高,生活质量也稳步提升。“互联网+”时代的到来更为中国特色社会主义的发展增添了新的活力,人民生活的便捷程度和幸福指数也得到了显著的提升。随着移动互联网技术的飞速发展,共享经济成为资本的聚集地。基于互联网技术的创新,人们通过移动数据端即可实现对餐饮、出行等一系列需求的满足,这时候,共享单车作为一种新事物应运而生。从2014年第一批共享单车投入北京大学校园到2016年共享单车投放各大城市,共享单车先后在北京、上海、广州、深圳、杭州等地引起剧烈反响,成为人们主动选择的一种健康、环保的出行方式,共享单车的品牌和投放数量也不断攀升。共享单车在给人们带来全新的消费体验的同时,诸如维修、停放、管理、配套、安全等方面的问题也逐步显现,给政府管理提出了新的课题。面对共享单车这一新生事物,总理李克强在一篇文章中指出,必须要有新的理... 

【文章来源】：安徽大学安徽省 211工程院校

【文章页数】：45 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的与研究意义
    1.3 国内外研究现状
    1.4 研究方法
第2章 “互联网+”背景下的共享单车概述与现状
    2.1 共享单车的概念和特点
    2.2 “互联网+”背景下的共享单车发展现状
第3章 “互联网+”背景下共享单车政府管理的基本情况
    3.1 各地方政府管理措施概况
    3.2 国家层面对共享单车的管理措施
第4章 政府在对共享单车管理过程中存在的问题
    4.1 政府基础职能履行不充分
    4.2 政府对市场监管的“缺位”
    4.3 政府法治化水平有待提升
    4.4 政府管理模式有待升级
第5章 政府对共享单车管理的对策
    5.1 加快转变政府职能
    5.2 完善市场监管体系
    5.3 提升政府法治化水平
    5.4 发挥社会组织的力量
    5.5 引入PPP模式实行深度管理
    5.6 建立“人工智能+”共享单车管理新模式
第6章 结语
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的学术论文


【参考文献】：
期刊论文
[1]变化中的政府与市场关系及其影响[J]. 马力宏,刘翔.  理论探索. 2013(05)
[2]论政府与市场关系及其作用的边界[J]. 杜人淮.  现代经济探讨. 2006(04)



本文编号：3136324