长春市高铁站前地块与区域融合发展研究

发布时间：2021-04-14 14:00

　　吉林省长春市高铁站已建成十年,但旅客人数和周边经济发展并不与预期一致。针对这一现状,文章采用实地调研、半结构式访谈、问卷调查、SPSS数据分析与SWOT分析等方法对长春西站的发展现状进行研究。文章介绍国内外高铁建设现状,长春西高铁站的现状及周围环境的概况,对长春西站区位进行SWOT分析并提出长春西站的建设发展建议,以期为长春西发展提供建议。 

【文章来源】：中国市场. 2020,(13)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1 前言
2 长春西站的SWOT分析
    2.1 长春西站的优势分析
        2.1.1 国家级铁路穿长春而过
        2.1.2 便利的市内交通
        2.1.3 政府的支持
        2.1.4 地理位置紧邻汽车贸易中心,具有产业分布优势
    2.2 长春西站的劣势分析
        2.2.1 与中心城区和南部新城的联系不紧密
        2.2.2 服务业分布密度较低
        2.2.3 长春西站周围产业布局不合理
    2.3 长春西站的机遇分析
        2.3.1 国家大力倡导支持长春的发展
        2.3.2 长吉图开放开发先导区的建设促进长春的高铁建设
        2.3.3 长春市的产业调整
    2.4 长春西站的挑战分析
        2.4.1 长春站的客源竞争
        2.4.2 产业分流导致交通选择倾向的分离
        2.4.3 长春西站周围的发展空间有限
3 解决设计思路
    3.1 建设理念
    3.2 配套的基础和服务设施改善建议
        3.2.1 市政道路的改善建议
        3.2.2 给水排水
        3.2.3 绿化配置
        3.2.4 融合式的产业


【参考文献】：
硕士论文
[1]长春西客站长途客运站交通需求预测及交通组织研究[D]. 邱连冬.哈尔滨工业大学 2016
[2]不同环境红瑞木的比较结构研究[D]. 华梅.东北师范大学 2010



本文编号：3137446