山东航空公司商务调度系统规划与设计研究
发布时间:2021-04-15 08:13
随着我国民航事业的发展和深化改革,航空公司的规模不断发展壮大,航班量和旅客运输量急剧增长。伴随着中国民航改革成长起的山东航空公司,已经走过了12年的历程。十多年来公司各项事业取得飞速发展,现在每天运行的航班班数多达180班。随着公司规模的壮大和外部环境的迅速变化,公司在发展中遇到了一些新问题的严峻考验;如旅客对航班正点和航班延误的服务要求不断提高;新型航空公司不断成立市场竞争加剧;航油价格上涨、运行费用增加等导致成本居高不下;航班不正常时运行体系反应能力出现危机等等。而公司的商务调度作为旅客服务的龙头和公司运行调整的关键决策人,在每天的航班运行过程中肩负着指挥、协调各单位保障航班正点起飞的重要作用,在航班延误时肩负各项信息的发布和航班调整的决策工作,其运行质量的高低不仅关系到航空公司能否为旅客提供优质、满意的服务,也关系到公司运行成本和赢利能力的高低,从某种程度上讲甚至影响到公司未来能否可持续发展。因此,本文通过对山东航空公司目前商务调度的分析,参照国内外成功的经验,运用生产运作管理、精益运行理论以及现代信息技术,对构建山东航空公司商务调度系统进行初步探讨,力求通过一套完善的商务调度系...
【文章来源】:山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:65 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
一l山东航空公司客运量图
南方航空公司、东方航空公司和海南航空公司兼并,而山东航空公司在此阶段抓住时机成功上市,并不断发展壮大自己,各项事业飞速发展,承运旅客人数由最初的每年30万人次(19%年)到如今的每年500万人(2005年),如图2一1所示。现在每天运行的航班数达180多班,逐渐从一个小型航空公司成长为目前的中型航空公司。...客运t(万人次)))图2一l山东航空公司客运量图
“十五”期间,山东民航客运年均增长率预计为17.24%。2004年,济南、青岛、烟台机场的旅客吞吐量分别达到237.18万人、480.84万人和100.16万人,分别占山东民航机场旅客吞吐量的28.24%、57.25%和n.92%。如图2一3所示。 .....。 。.,吧少‘ -...~~~。钾些 3.-...111石 ....---口口.… …二二口二 二....… …...…,…1.,, ... 008070605000000400300夕六﹃乐谓肉队 000002月.2000年2001年2002年2003年2004年图2一 32000年一2004年山东机场旅客吞吐量增长示意图2000一2004年济、青、烟的年均增长率分别为18.27%、18.59%和10.92%。“十一五”期间,我国的GDP增长将保持7%的持续发展水平,山东的GDP增长将会保持在10%左右,山东的民航客运“十一五”期间年均增长率将保持在15%左右。按此增长率计算,到2010年
本文编号:3138968
【文章来源】:山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:65 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
一l山东航空公司客运量图
南方航空公司、东方航空公司和海南航空公司兼并,而山东航空公司在此阶段抓住时机成功上市,并不断发展壮大自己,各项事业飞速发展,承运旅客人数由最初的每年30万人次(19%年)到如今的每年500万人(2005年),如图2一1所示。现在每天运行的航班数达180多班,逐渐从一个小型航空公司成长为目前的中型航空公司。...客运t(万人次)))图2一l山东航空公司客运量图
“十五”期间,山东民航客运年均增长率预计为17.24%。2004年,济南、青岛、烟台机场的旅客吞吐量分别达到237.18万人、480.84万人和100.16万人,分别占山东民航机场旅客吞吐量的28.24%、57.25%和n.92%。如图2一3所示。 .....。 。.,吧少‘ -...~~~。钾些 3.-...111石 ....---口口.… …二二口二 二....… …...…,…1.,, ... 008070605000000400300夕六﹃乐谓肉队 000002月.2000年2001年2002年2003年2004年图2一 32000年一2004年山东机场旅客吞吐量增长示意图2000一2004年济、青、烟的年均增长率分别为18.27%、18.59%和10.92%。“十一五”期间,我国的GDP增长将保持7%的持续发展水平,山东的GDP增长将会保持在10%左右,山东的民航客运“十一五”期间年均增长率将保持在15%左右。按此增长率计算,到2010年
本文编号:3138968
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