青岛港在东北亚港口中的竞争力分析

发布时间：2021-04-16 16:38

　　全球经济一体化趋势日趋明显,世界经济中心不断转移,东北亚以其独特的地缘优势和经济互补优势正日益成为世界经济新的增长点,随着东北亚地区经济贸易规模的不断扩大,该地区港口的发展也非常迅速,新的国际航运中心的争夺也日益激烈。在如此激烈的竞争中,正确制定港口竞争力评价方法,评估港口自身的竞争力,制定科学合理的发展战略,全面提升竞争力水平,成为东北亚地区港口应对挑战、实现超越的当务之急。港口竞争力的评价研究主要包括港口竞争力评价指标体系的建立和港口竞争力评价方法的选择两方面。随着国际海运业的发展,影响港口竞争力的因素也在不断变化,至今还没有系统和权威的港口竞争力评价指标体系出现。本文建立评价指标体系时,探索性地利用企业核心竞争力理论,并结合港口自身的特点,一共选取19个指标。同时,在港口竞争力评价方法选择方面,摒弃了依靠专家打分的主观评价法,尝试性地提出一种基于熵技术与粗糙集的港口竞争力评价模型。该模型首先利用熵技术确定各个指标包含的信息量,确定出粗糙集理论知识表达系统中的条件属性与决策属性,再通过粗糙集属性约简思想,删除冗余指标,将指标体系精简为7个,从而优化了港口竞争力的指标体系,最后利用粗... 

【文章来源】：中国海洋大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

青岛港SWOT分析

巧、知识和人的能力之中。综合前人的理论成果、国内外著名企业的成功案例及本文的研究目的，本文得出企业核心竞争力的几大核心特征：价值特征、独性特征、难于模仿性特征、能力特征、持续性特征，并创新性地通过这些特征建立港口竞争力评价指标体系。如图 3-2：

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3141787