面向铁路客票及客运延伸服务的合并支付方案研究

发布时间：2021-04-17 10:31

　　根据铁路客运延伸服务合并订单支付的迫切需求,在铁路目前没有牌照的情况下,结合人民银行对支付结算的监管政策要求,研究得出切实可行的合并支付方案。文章介绍了合并支付方案的研究背景、研究目标、方案设计、系统功能、关键技术及创新点,并初步探讨了合并支付方案研究的经济和社会效益。 

【文章来源】：铁道经济研究. 2020,(06)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

总体架构图

按照标准性、安全性、可扩展性和先进性的要求，合并支付系统由接入层、业务层、应用层、通讯层和数据层组成构建，如图2。1）接入层。接入层主要满足铁路窗口/用户通过互联网和铁路办公网络访问铁路合并支付系统。

旅客登录12306进行购票，在席位已锁定，最终支付前可支持选择约车、酒店、订餐、贵宾室等一项或多项服务，与票款合并一笔完成付款；或者在票款支付后，依据购票订单增加约车、酒店、订餐、贵宾室等服务合并支付。用户提交合并支付订单的业务流程架构如图3。流程描述如下：

【参考文献】：
期刊论文
[1]铁路电子支付发展的实践与探索[J]. 范秀君.  铁道运输与经济. 2017(12)
[2]铁路电子支付平台研究与实现[J]. 赵颖.  铁路计算机应用. 2017(04)
[3]新一代客票系统总体架构研究[J]. 朱建生,周亮瑾,单杏花,王明哲.  铁路技术创新. 2012(04)



本文编号：3143296