集装箱班轮运输航线结构模式选取研究
发布时间:2021-04-29 20:56
本文论述了在集装箱船舶不断大型化、集装箱港口中转作用日益加强的今天,集装箱班轮运输航线结构模式选取问题的研究,并以中-美西集装箱班轮航线为实例对该问题加以分析。经过半个多世纪的发展,集装箱运输凭借其自身具备的诸多优势,使得件杂货运输集装箱化程度越来越高。在激烈的航运市场竞争中,航线经营人为降低单位运输成本,实现集装箱运输规模经济,纷纷建造大型集装箱船舶,推动了集装箱船舶大型化的迅速发展。船舶大型化又促进了港口向现代化、深水化发展,从而使集装箱港口中转作用日益加强,由此形成了海上集装箱运输中干线加支线的轴辐式(Hub and Spoke)运输网络,即核心港航线结构模式。至此,在集装箱班轮运输的发展历程中,出现了固有的基本港逐港挂靠航线结构模式和逐步形成的核心港航线结构模式并存的局面。航线结构模式的正确选择对航线的经营具有至关重要的作用,然而业界对于该问题并没有达成共识,航线经营人往往根据自身多年经验或传统做法做出决策。最近一年来,尤其是2008年下半年,世界经济出现大幅度滑坡,世界贸易量迅速萎缩,航运市场受到很大冲击,航运公司都面临着艰巨的考验。在这种情况下,如何更加科学合理的利用现有资...
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:73 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 研究内容及研究方法
1.3 国内外研究现状
第二章 国际集装箱班轮运输发展概述
2.1 国际集装箱运输发展概况
2.2 集装箱船舶大型化趋势
2.2.1 集装箱船舶发展现状
2.2.2 集装箱船舶大型化原因
2.3 世界集装箱港口的发展现状及趋势
2.3.1 世界集装箱港口发展现状
2.3.2 世界港口发展趋势
2.4 国际集装箱枢纽港
2.4.1 枢纽港定义及地位
2.4.2 枢纽港的分类
2.4.3 世界主要集装箱枢纽港航道、泊位水深条件
2.5 本章小结
第三章 航线结构模式分析
3.1 航线结构模式介绍
3.1.1 基本港航线结构模式
3.1.2 核心港航线结构模式
3.2 基本港航线结构模式主要影响因素
3.2.1 基本港航线结构模式主要影响因素介绍
3.2.2 基本港航线结构模式主要影响因素分析
3.3 核心港航线结构模式主要影响因素
3.3.1 核心港航线结构模式主要影响因素介绍
3.3.2 核心港航线结构模式主要影响因素分析
3.4 航线结构模式对比分析
3.5 本章小结
第四章 国际航运成本分析
4.1 航运成本概述
4.2 船舶经营成本
4.3 船舶航次成本
4.4 资本成本
4.5 本章小结
第五章 航线结构模式选取研究
5.1 最优化方法介绍
5.2 基本港航线结构模式优化模型
5.2.1 基本港航线结构模式模型假设
5.2.2 基本港航线结构模式数学模型
5.3 核心港航线结构模式优化模型
5.3.1 核心港航线结构模式模型假设
5.3.2 核心港航线结构模式数学模型
5.4 基本港航线结构模式与核心港航线结构模式数学模型的结合
5.5 相关函数的拟合
5.5.1 船舶租金函数
5.5.2 船舶燃油消耗量函数
5.5.3 船舶航行速度函数
第六章 中-美西集装箱班轮航线结构模式选取分析
6.1 中-美西集装箱班轮航线相关数据
6.2 中-美西集装箱班轮航线实验结果分析
6.3 航线结构模式利润平衡点
结论
参考文献
附录一 船舶数据
附录二 实验结果
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]集装箱枢纽港形成机理探讨[J]. 徐国平,宗蓓华. 改革与战略. 2007(10)
[2]枢纽辐射式航线结构在海运业中的应用[J]. 郭慧. 青岛远洋船员学院学报. 2007(03)
[3]集装箱环绕航线均衡运行原理及作业量函数模型[J]. 陈超. 大连海事大学学报. 2004(01)
[4]集装箱班轮公司新辟航线模拟论证(1)[J]. 杨宇晶,钟彬. 集装箱化. 2002(11)
[5]集装箱船舶大型化发展现状[J]. 彭传圣. 集装箱化. 2002(04)
[6]现代集装箱港口发展趋势[J]. 肖钟熙. 集装箱化. 2001(08)
[7]国际集装箱船舶大型化对世界集装箱港口发展的影响[J]. 庄骅. 交通部上海船舶运输科学研究所学报. 2001(01)
[8]集装箱船舶的大型化高速化与新式码头[J]. 杨运泽. 水运工程. 2000(08)
[9]国内班轮航线配船研究[J]. 徐天芳,胡丽娜. 大连海事大学学报. 2000(02)
[10]上海国际集装箱枢纽港备选方案比较[J]. 赵一飞. 上海交通大学学报. 2000(01)
硕士论文
[1]集装箱班轮航线运行模式决策分析[D]. 杨凤.大连海事大学 2008
[2]集装箱班轮运输的航线网络优化研究[D]. 李文欢.上海海事大学 2007
[3]集装箱船舶大型化及其对港口的影响[D]. 朱劲松.武汉理工大学 2006
[4]集装箱船舶大型化规模经济研究[D]. 吴冲.上海海事大学 2005
[5]超大型集装箱船舶及港口发展研究[D]. 崔柳.天津大学 2005
[6]航运联盟下的集装箱运输路径选择研究[D]. 吴文一.上海海事大学 2004
[7]集装箱船预配优化模型研究[D]. 王启友.大连海事大学 2003
[8]中美集装箱航线运输分析[D]. 朱宝军.大连海事大学 2001
[9]集装箱班轮航线调度的随机规划模型[D]. 刘志勤.上海海运学院 2000
本文编号:3168155
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:73 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 研究内容及研究方法
1.3 国内外研究现状
第二章 国际集装箱班轮运输发展概述
2.1 国际集装箱运输发展概况
2.2 集装箱船舶大型化趋势
2.2.1 集装箱船舶发展现状
2.2.2 集装箱船舶大型化原因
2.3 世界集装箱港口的发展现状及趋势
2.3.1 世界集装箱港口发展现状
2.3.2 世界港口发展趋势
2.4 国际集装箱枢纽港
2.4.1 枢纽港定义及地位
2.4.2 枢纽港的分类
2.4.3 世界主要集装箱枢纽港航道、泊位水深条件
2.5 本章小结
第三章 航线结构模式分析
3.1 航线结构模式介绍
3.1.1 基本港航线结构模式
3.1.2 核心港航线结构模式
3.2 基本港航线结构模式主要影响因素
3.2.1 基本港航线结构模式主要影响因素介绍
3.2.2 基本港航线结构模式主要影响因素分析
3.3 核心港航线结构模式主要影响因素
3.3.1 核心港航线结构模式主要影响因素介绍
3.3.2 核心港航线结构模式主要影响因素分析
3.4 航线结构模式对比分析
3.5 本章小结
第四章 国际航运成本分析
4.1 航运成本概述
4.2 船舶经营成本
4.3 船舶航次成本
4.4 资本成本
4.5 本章小结
第五章 航线结构模式选取研究
5.1 最优化方法介绍
5.2 基本港航线结构模式优化模型
5.2.1 基本港航线结构模式模型假设
5.2.2 基本港航线结构模式数学模型
5.3 核心港航线结构模式优化模型
5.3.1 核心港航线结构模式模型假设
5.3.2 核心港航线结构模式数学模型
5.4 基本港航线结构模式与核心港航线结构模式数学模型的结合
5.5 相关函数的拟合
5.5.1 船舶租金函数
5.5.2 船舶燃油消耗量函数
5.5.3 船舶航行速度函数
第六章 中-美西集装箱班轮航线结构模式选取分析
6.1 中-美西集装箱班轮航线相关数据
6.2 中-美西集装箱班轮航线实验结果分析
6.3 航线结构模式利润平衡点
结论
参考文献
附录一 船舶数据
附录二 实验结果
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]集装箱枢纽港形成机理探讨[J]. 徐国平,宗蓓华. 改革与战略. 2007(10)
[2]枢纽辐射式航线结构在海运业中的应用[J]. 郭慧. 青岛远洋船员学院学报. 2007(03)
[3]集装箱环绕航线均衡运行原理及作业量函数模型[J]. 陈超. 大连海事大学学报. 2004(01)
[4]集装箱班轮公司新辟航线模拟论证(1)[J]. 杨宇晶,钟彬. 集装箱化. 2002(11)
[5]集装箱船舶大型化发展现状[J]. 彭传圣. 集装箱化. 2002(04)
[6]现代集装箱港口发展趋势[J]. 肖钟熙. 集装箱化. 2001(08)
[7]国际集装箱船舶大型化对世界集装箱港口发展的影响[J]. 庄骅. 交通部上海船舶运输科学研究所学报. 2001(01)
[8]集装箱船舶的大型化高速化与新式码头[J]. 杨运泽. 水运工程. 2000(08)
[9]国内班轮航线配船研究[J]. 徐天芳,胡丽娜. 大连海事大学学报. 2000(02)
[10]上海国际集装箱枢纽港备选方案比较[J]. 赵一飞. 上海交通大学学报. 2000(01)
硕士论文
[1]集装箱班轮航线运行模式决策分析[D]. 杨凤.大连海事大学 2008
[2]集装箱班轮运输的航线网络优化研究[D]. 李文欢.上海海事大学 2007
[3]集装箱船舶大型化及其对港口的影响[D]. 朱劲松.武汉理工大学 2006
[4]集装箱船舶大型化规模经济研究[D]. 吴冲.上海海事大学 2005
[5]超大型集装箱船舶及港口发展研究[D]. 崔柳.天津大学 2005
[6]航运联盟下的集装箱运输路径选择研究[D]. 吴文一.上海海事大学 2004
[7]集装箱船预配优化模型研究[D]. 王启友.大连海事大学 2003
[8]中美集装箱航线运输分析[D]. 朱宝军.大连海事大学 2001
[9]集装箱班轮航线调度的随机规划模型[D]. 刘志勤.上海海运学院 2000
本文编号:3168155
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3168155.html