湖南省农村道路运输业发展中存在的问题及对策研究

发布时间：2021-05-07 14:22

　　道路运输通过运输工人,借助运输工具和机械,使劳动对象改变空间位置而不留下任何可见的痕迹,它是一种物质变化,是一种特殊的物质生产劳动。道路运输业是一个特殊的物质生产部门,是一个由若干个道路运输企业组成的群体,既是为继续商品的生产过程而产生,又是为实现商品的消费过程而存在,道路运输业依赖生产和消费而存在而发展。从事道路运输经营活动的道路运输业是一个重要的、特殊的物质生产部门,属于国民经济现代化建设中的支柱产业,是具有全局性、先导性的基础行业,我们应把道路运输作为经济发展的战略重点,把发展道路运输事业作为振兴经济的战略重点来抓,充分发挥道路运输的优势。农村道路运输是道路运输体系的重要组成部分,具有社会性、技术保障上的规范性、需求上的差异性等特征。在当前,加速农村道路运输业的发展,是推动农村经济发展的重要动力,是促进农村城市化的重要手段,是促进农村人口合理流动的载体与布局的依托。湖南省一直以来十分关注农村道路运输业建设,目前在公路建设上、农村客运试点上、客运站建设上等都取得了可观的成绩。我们通过对长株潭三个试点县市及株洲全市的道路运输业的基本情况的调查,掌握到这几个地区的道路运输业发展的一些基... 

【文章来源】：湘潭大学湖南省

【文章页数】：48 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 引论
    1.1 选题背景及意义
    1.2 国内外研究综述
    1.3 研究思路与方法
    1.4 研究的内容及创新点
第二章 农村道路运输及农村道路运输业的理论阐释
    2.1 道路运输及道路运输业的基本内涵
        2.1.1 道路运输的内涵
        2.1.2 道路运输业的内涵
    2.2 农村道路运输的特征
        2.2.1 农村道路运输具有社会性
        2.2.2 农村道路运输在技术保障上具有规范性
        2.2.3 农村道路运输在需求上具有差异性
    2.3 农村道路运输业的功能
        2.3.1 农村道路运输业是推动农村经济发展的重要动力
        2.3.2 农村道路运输业是促进农村城镇化的重要手段
        2.3.3 农村道路运输是促进农村人口合理流动的载体与布局的依托
第三章 湖南省农村道路运输业的发展现状
    3.1 我省道路运输业基本情况
        3.1.1 我省农村公路建设情况
        3.1.2 我省农村客运站建设规划
        3.1.3 我省道路运输业基本情况
    3.2 湖南省长株潭农村客运班线调查分析
        3.2.1 基本情况
        3.2.2 存在的主要问题
        3.2.3 基层反映的意见与建议
    3.3 株洲市农村客运的调查分析
        3.3.1 农村客运发展现状
        3.3.2 调查中体现的农村客运发展中存在的问题
第四章 湖南省农村道路运输业发展中存在的问题
    4.1 湖南农村公路
        4.1.1 农村公路建设存在地区差异
        4.1.2 下达的乡村公路建设计划存在和实际的偏差
        4.1.3 纳入计划的建设资金难保障
        4.1.4 乡村公路建设质量难以保证
        4.1.5 有的地方对乡村公路建设的认识存有偏差
        4.1.6 乡村公路管养跟不上
    4.2 农村客、货运输及客运站
        4.2.1 农村客运中存在的问题
        4.2.2 农村货运中存在的问题
        4.2.3 农村客运站存在的问题
    4.3 农村道路交通安全管理
        4.3.1 交通参与者的安全意识薄弱
        4.3.2 农村客运无法时刻满足出行
        4.3.3 无证车辆屡禁不绝
        4.3.4 交通安全防护设施严重缺乏
第五章 进一步推进湖南省农村道路运输业发展的对策
    5.1 加速湖南省农村公路发展
        5.1.1 要进一步增强道路规划的科学性和务实性
        5.1.2 要进一步加大经济政策扶持的力度
        5.1.3 要进一步抓好工程质量的监管
        5.1.4 要进一步加大对建设资金的监管力度
        5.1.5 要进一步加大研究制定乡村公路的长效管养机制
    5.3 加强农村道路客货运输管理及站场建设
        5.3.1 加强农村客运管理
        5.3.2 促进农村货运发展
        5.3.3 加大农村客运站建设
    5.4 加强农村道路交通安全管理
        5.4.1 实施综合治理，推进交通安全社会化管理，逐步形成农村道路交通安全管理长效机制
        5.4.2 深入开展交通安全宣传“五进”活动，努力提高群众交通安全意识
        5.4.3 加大硬件设施投入，改善道路环境
        5.4.4 制定道路通行客运车辆的标准
        5.4.5 以基层基础建设为契机，力争交通安全管理延伸到农村
        5.4.6 实行上门服务制度，提高群众办理牌证积极性
        5.4.7 建立三级通车网络，努力实现“村村通公路、村村通客车”的目标
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]以科学发展观指导道路运输业结构调整[J]. 郝鹏玮.  学术交流. 2004(07)
[2]地区交通运输结构优化研究[J]. 朱健梅,闫海峰,王波.  西南交通大学学报. 2003(02)
[3]基于多级关联灰度模型的公路建设社会经济环境影响评价[J]. 陈斌,魏庆曜,高利,魏朗,陈荫三.  中国公路学报. 2003(01)
[4]高速公路建设中设计方法的研究[J]. 张锦生.  林业建设. 2003(01)
[5]在建设工程设计阶段如何开展现代项目管理[J]. 顾晓林.  煤炭工程. 2003(02)
[6]重要度区位联合农村公路网布局法[J]. 王元庆,崔世华,郝素斌.  中国公路学报. 2002(04)
[7]运输技术结构与发展方向问题分析[J]. 王伯鲁.  中国工程科学. 2002(10)
[8]改造营运线路 调整运输结构[J]. 石锐.  江苏交通. 2002(09)
[9]经济全球化与我国西部资源开发战略问题[J]. 李京文.  广西师范大学学报(哲学社会科学版). 2002(03)
[10]推进道路运输业 实现跨越式发展[J]. 周伯平.  江苏交通. 2002(04)



本文编号：3173546