综合运输体系下内河铁水联运发展机制和运营方式探究

发布时间：2021-05-16 19:32

　　当前我国内河铁水联运的基础格局已经形成,但其在综合运输体系下的占比仍旧处于弱势,国家与运输行业应不断优化内河铁水联运发展机制和运营方式,以使其发挥更大的社会效能。本文首先介绍综合运输体系下铁水联运的博弈关系,再分析铁水联运的问题与机遇,最后系统论述综合运输体系下内河铁水联运发展机制和运营方式。 

【文章来源】：现代商业. 2020,(16)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
一、综合运输体系下铁水联运的博弈关系
二、综合运输体系下铁水联运的问题与发展机遇
    (一)综合运输体系下铁水联运的问题
    (二)综合运输体系下铁水联运的发展机遇
三、综合运输体系下内河铁水联运发展机制和运营方式
    (一)优化铁水联运体制与机制
    (二)加快铁水联运整体设施的完善步伐
    (三)有效实现铁路收益与地方政府的协同性
四、结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国集装箱铁水联运发展现状、存在问题及建议[J]. 赖文光.  中国港口. 2019(10)
[2]基于系统动力学的铁水联运港政府服务体系研究[J]. 黄起龙,崔彦博,刘晓雷,姜文杰.  铁道运输与经济. 2019(04)
[3]长江干线港口铁水联运发展现状与对策[J]. 陈沿伊,董鸿瑜,张佳楠,曹莹.  物流技术. 2019(02)
[4]竞争合作博弈下集装箱铁水联运发展问题研究[J]. 丁立群.  物流技术. 2018(08)
[5]我国铁水联运发展现状及思考[J]. 王望雄,余丽波,王哲.  中国水运(下半月). 2017(10)
[6]“一带一路”背景下我国铁水联运的发展对策[J]. 嵇莉莉.  物流技术. 2017(07)



本文编号：3190272