基层公路部门人才现状及分析——以X市公路部门为例
发布时间:2021-05-26 14:56
<正>《交通强国建设纲要》提出,2035年要基本建成交通强国。要建成便捷化、智慧化、绿色环保的现代化高质量综合立体交通的关键因子还是在于人才。一方面要推进交通高端智库建设,完善专家工作体系;另一方面要打造素质优良的交通劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神。在人才的引进、培养、锻炼中,通过事业单位招聘考试、日常考核、专业技能培训课程、干部选拔任用等一系列人力资源管理手段,努力建设高素质专业化干部队伍。
【文章来源】:人才资源开发. 2020,(18)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、基层公路部门人才结构数据分析
二、基层公路部门人才现状及存在问题
1. 专技岗僧多粥少。
2. 管理岗晋升空间较小。
3. 人才年龄段分布不均。
三、基层公路部门人才问题解决对策
1. 适当调整技术性单位专技比例。
2. 细分科员岗位层级。
3. 加强年轻干部培养力度。
四、结语
本文编号:3206569
【文章来源】:人才资源开发. 2020,(18)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、基层公路部门人才结构数据分析
二、基层公路部门人才现状及存在问题
1. 专技岗僧多粥少。
2. 管理岗晋升空间较小。
3. 人才年龄段分布不均。
三、基层公路部门人才问题解决对策
1. 适当调整技术性单位专技比例。
2. 细分科员岗位层级。
3. 加强年轻干部培养力度。
四、结语
本文编号:3206569
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