威盛公司跨境客运业务发展战略研究
发布时间：2021-06-07 03:48
粤港跨境营运巴士行业,作为改革开放的历史产物,已经走过了三十年,跨境巴士业务从三十年前的只是回乡探亲的角色,到现在集旅游、探亲、商务等经营范围,跨境巴士已担当了穿梭粤港两地陆上交通工具重要的角色。威盛公司跨境巴士是此行业中的一员,与其他企业有许多共通性。本文主要是讨论威盛公司在新的经济发展时期里,如何制定、实施有利于自身长远发展的战略。该文由五部分构成,通过该企业各层面的详细描述,对威盛公司跨境巴士业务的外部环境进行PEST分析,客观归纳其所处的环境状况;对威盛公司所处行业内的竞争结构进行了波特五力模型分析;并在此基础上,结合企业的内部环境,对该企业做了价值链分析、SPACE分析及SWOT分析,提出未来战略的选择;最后,在上述章节分析的前提下,探讨威盛公司未来战略发展的实施方案。
【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：61 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 选题背景和意义
1.1.1 粤港跨境巴士客运背景
1.1.2 威盛公司简介
1.1.3 研究意义
1.2 研究框架和研究内容
1.3 研究方法
1.4 企业战略管理理论的演变
1.4.1 企业战略管理理论的产生
1.4.2 现代企业战略管理理论的发展阶段
第二章 威盛公司跨境巴士业务外部环境分析
2.1 中港跨境巴士行业的经营现状和现有管理体制的简介
2.1.1 中港跨境巴士行业的经营现状
2.1.2 中港跨境巴士客运的现有管理体制
2.2 一般经营环境的变化趋势及影响
2.2.1 PEST 分析模型简介
2.2.2 政治和法律环境分析
2.2.3 经济环境分析
2.2.4 社会文化环境分析
2.2.5 技术环境分析
2.3 行业竞争结构分析
2.3.1 “五种竞争力量”模型分析方法
2.3.2 潜在进入者的威胁
2.3.3 替代品的威胁
2.3.4 客户讨价还价能力
2.3.5 供应商讨价还价能力
2.3.6 行业内现有企业的竞争
2.3.7 “五力”分析结论
2.4 本章小结
第三章 威盛公司跨境巴士业务内部环境分析
3.1 公司组织架构和治理结构
3.1.1 公司组织结构
3.1.2 公司治理结构特点
3.2 企业资源
3.2.1 人力资源分析
3.2.2 经营资源
3.3 公司战略能力
3.3.1 财务能力
3.3.2 营销能力
3.3.3 计划和执行能力
3.3.4 信息网络技术运用能力
3.3.5 业务拓展能力
3.3.6 客户资源管理能力
3.4 企业文化
3.5 内部优劣势分析
3.5.1 内部优势分析
3.5.2 内部劣势分析
3.6 核心竞争力
3.7 本章小结
第四章 威盛公司跨境巴士业务发展战略的选择
4.1 价值链分析
4.1.1 内部价值链分析
4.1.2 行业内价值链分析
4.2 战略地位和行动评价矩阵（SPACE）
4.3 SWOT 分析及可选择矩阵分析
4.4 企业战略宗旨
4.5 威盛公司跨境巴士业务战略实现途径
4.5.1 市场定位
4.5.2 战略目标
4.5.3 战略布局
4.5.4 强化与兄弟运输单位的联盟伙伴关系
4.5.5 优化业务发展和资源的获取模式
4.6 本章小结
第五章 威盛公司跨境巴士业务发展战略的实施
5.1 战略实施分析
5.2 健全组织结构与提高科学高效的公司治理
5.2.1 建立与企业战略发展相适应的组织架构
5.2.2 完善公司的治理结构
5.3 突破人力资源管理的瓶颈
5.4 加强企业的资源整合力度
5.5 加强信息化的管理
5.6 创建新型的企业文化
5.7 加强市场营销管理，创新服务模式
5.8 保持动态持久的竞争优势
5.9 阶段实施计划
5.10 对威盛公司跨境巴士业务未来的展望
5.11 本章小结
结论
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]深港跨境基建衔接问题研究[J]. 廖明中. 特区经济. 2008(05)
本文编号：3215789
【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：61 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 选题背景和意义
1.1.1 粤港跨境巴士客运背景
1.1.2 威盛公司简介
1.1.3 研究意义
1.2 研究框架和研究内容
1.3 研究方法
1.4 企业战略管理理论的演变
1.4.1 企业战略管理理论的产生
1.4.2 现代企业战略管理理论的发展阶段
第二章 威盛公司跨境巴士业务外部环境分析
2.1 中港跨境巴士行业的经营现状和现有管理体制的简介
2.1.1 中港跨境巴士行业的经营现状
2.1.2 中港跨境巴士客运的现有管理体制
2.2 一般经营环境的变化趋势及影响
2.2.1 PEST 分析模型简介
2.2.2 政治和法律环境分析
2.2.3 经济环境分析
2.2.4 社会文化环境分析
2.2.5 技术环境分析
2.3 行业竞争结构分析
2.3.1 “五种竞争力量”模型分析方法
2.3.2 潜在进入者的威胁
2.3.3 替代品的威胁
2.3.4 客户讨价还价能力
2.3.5 供应商讨价还价能力
2.3.6 行业内现有企业的竞争
2.3.7 “五力”分析结论
2.4 本章小结
第三章 威盛公司跨境巴士业务内部环境分析
3.1 公司组织架构和治理结构
3.1.1 公司组织结构
3.1.2 公司治理结构特点
3.2 企业资源
3.2.1 人力资源分析
3.2.2 经营资源
3.3 公司战略能力
3.3.1 财务能力
3.3.2 营销能力
3.3.3 计划和执行能力
3.3.4 信息网络技术运用能力
3.3.5 业务拓展能力
3.3.6 客户资源管理能力
3.4 企业文化
3.5 内部优劣势分析
3.5.1 内部优势分析
3.5.2 内部劣势分析
3.6 核心竞争力
3.7 本章小结
第四章 威盛公司跨境巴士业务发展战略的选择
4.1 价值链分析
4.1.1 内部价值链分析
4.1.2 行业内价值链分析
4.2 战略地位和行动评价矩阵（SPACE）
4.3 SWOT 分析及可选择矩阵分析
4.4 企业战略宗旨
4.5 威盛公司跨境巴士业务战略实现途径
4.5.1 市场定位
4.5.2 战略目标
4.5.3 战略布局
4.5.4 强化与兄弟运输单位的联盟伙伴关系
4.5.5 优化业务发展和资源的获取模式
4.6 本章小结
第五章 威盛公司跨境巴士业务发展战略的实施
5.1 战略实施分析
5.2 健全组织结构与提高科学高效的公司治理
5.2.1 建立与企业战略发展相适应的组织架构
5.2.2 完善公司的治理结构
5.3 突破人力资源管理的瓶颈
5.4 加强企业的资源整合力度
5.5 加强信息化的管理
5.6 创建新型的企业文化
5.7 加强市场营销管理，创新服务模式
5.8 保持动态持久的竞争优势
5.9 阶段实施计划
5.10 对威盛公司跨境巴士业务未来的展望
5.11 本章小结
结论
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]深港跨境基建衔接问题研究[J]. 廖明中. 特区经济. 2008(05)
本文编号：3215789
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3215789.html
