合资铁路公司股权结构优化研究

发布时间：2021-07-01 18:42

　　铁路是国家重要的基础设施,与国民经济的发展有着极为密切的联系,合资铁路作为推进铁路投资主体多元化的主要形式,其必要性已经被广泛认可。而长期以来,合资铁路公司的股权构成以国有股为主,这种模式对扶持基础设施建设、确保铁路行业的公共属性等方面作用重大。但从经营模式方面考虑,国有股持股比例过大,造成合资铁路公司的股权结构、股东监管及激励机制等方面存在一定问题,对其经营绩效以及中小股东权益保护产生不利影响,同时也制约了合资铁路的发展,因此,需要在保持国有股份主体地位的前提下对合资铁路公司的股权结构做适当的调整和优化。本文以最优化股权结构理论和股权制衡理论为基础,研究合资铁路公司股权结构的优化问题。通过相关文献综述,发现利用最优化股权结构及股权制衡理论对于优化合资铁路公司股权结构有较强的针对性,但鲜见应用最优化股权结构理论和股权制衡理论优化合资铁路公司股权结构的相关研究,因此提出应用最优化股权结构理论和股权制衡理论对合资铁路公司股权结构进行优化,避免股权结构不合理产生的不利影响。本文分析了合资铁路公司股权结构中存在的问题,从铁路的属性、国家投资者和社会投资者三个层面分析了造成合资铁路公司中国家投资... 

【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：54 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
致谢
中文摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 选题的背景及意义
    1.2 相关概念界定
        1.2.1 股权结构
        1.2.2 股权结构优化
    1.3 研究内容及创新点
    1.4 研究框架
2 相关理论研究综述
    2.1 最优化股权结构理论
        2.1.1 国外最优化股权结构的研究综述
        2.1.2 国内最优化股权结构研究综述
    2.2 股权制衡理论
    2.3 合资铁路公司股权结构研究综述
    2.4 本文的研究空间及可行性
    2.5 本章小结
3 合资铁路公司股权结构分析
    3.1 合资铁路公司的参与主体及股权结构现状
        3.1.1 合资铁路中的参与主体
        3.1.2 合资铁路公司股权结构现状
    3.2 合资铁路公司股权结构中存在的问题
    3.3 合资铁路公司股权结构问题成因
        3.3.1 铁路属性层面的原因
        3.3.2 国家投资者层而的原因
        3.3.3 社会投资者层面的原因
    3.4 本章小结
4 合资铁路公司股权结构不合理的利益侵占
    4.1 合资铁路公司中的利益侵占分析
    4.2 利益侵占模型的建立
    4.3 模型中主要参数的关系
    4.4 模型分析及主要结果
    4.5 案例分析——三茂铁路
        4.5.1 三茂铁路的融资与股权变化
        4.5.2 三茂铁路的运营状况
    4.6 本章小结
5 合资铁路公司股权结构优化方式及措施
    5.1 基于股权制衡理论的优化方式
    5.2 基于最优化股权结构理论的优化方式
        5.2.1 社会投资者的最优持股比例
        5.2.2 国家投资者的最优持股比例
    5.3 合资铁路公司股权结构优化措施
    5.4 本章小结
6 结论与展望
    6.1 本文的主要研究成果
    6.2 下一步研究的问题
参考文献
附录
作者简历
学位论文数据集


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国合资铁路发展的现状、问题与前瞻[J]. 肜新春.  中国经贸导刊. 2009(16)
[2]合资铁路经营管理模式探讨[J]. 孙林.  铁道经济研究. 2009(03)
[3]基于多个大股东博弈的最优股权结构分析[J]. 章新蓉,杨璐.  上海经济研究. 2009(04)
[4]上市公司股权结构对公司绩效影响的实证研究[J]. 张根明,柳超,温秋兴.  价值工程. 2009(01)
[5]股权结构与公司绩效关系的分析与研究[J]. 韩瑾,李娜.  经济师. 2009(01)
[6]全流通背景下股权集中度与上市公司业绩关系实证研究[J]. 吴笑蕾.  现代商业. 2008(35)
[7]基于产权结构变动下的私营企业绩效分析[J]. 夏力.  湖北经济学院学报(人文社会科学版). 2008(11)
[8]电力行业上市公司治理结构与公司绩效关系的实证研究[J]. 黄继忠,陈素琼.  财经问题研究. 2008(11)
[9]股权结构与公司绩效关系实证研究述评[J]. 胡雅蓓,胡雅琛.  商场现代化. 2008(26)
[10]法律、制度与上市公司最佳股权结构[J]. 李强.  财贸研究. 2008(03)



本文编号：3259665