蚌埠市汽车运输总公司发展战略研究

发布时间：2021-08-08 19:23

　　国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,这将意味着作为中型国有道路客运企业可以享受国家交通规费优惠的竞争优势将不复存在,随着铁路、航空等其他运输方式的进一步改进,以及同行业之间的激烈竞争,使得国有道路客运企业面临着严峻而现实的生存和发展问题。然而解决这个问题,就要深化企业发展战略研究,并选择正确的发展经营战略,不断提高企业的核心竞争力。本文选取“蚌埠市汽车运输总公司”为研究对象,首先从公司基本情况入手,阐述了公司发展历程和现状,以及战略管理的理论综述。再通过对安徽省及蚌埠市道路客运基本情况和公司主要业务状况分析,分析蚌埠市汽车运输总公司的所具备的各种因素,探索存在的不足,总结拥有的各种优越条件,努力做到扬长避短,增强竞争力。本文还采取SWOT分析的方法,针对蚌埠市汽车运输总公司现阶段在组织架构、人力资源、经营状况、企业文化建设等诸多方面存在的现实问题,有的放矢地提出了解决这些问题的具体方法和措施,主要包括优化组织结构、创新经营理念和人力资源、打造新型... 

【文章来源】：西北大学陕西省 211工程院校

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

蚌埠市汽车运输总公司管理人员学历示意图

等活动的团体包车为主要业务来源，通过近4年多的发展，旅游包车业务取得了良好的经济效益，旅游包车的业务拓展到与安徽省相邻的江苏、河南等省的一些城市，主营收入也以每年15%左右的迅猛增长。见图3-3单位:万元图3一3蚌埠市汽车运输总公司旅游包车业务2004年一2008年营收柱状图(4)汽车驾校业务现状成立于2003年的汽运驾校现有教练员50名，各种教练车辆100余部，教练场地10(沁0m’，培训设施齐全，是全市唯一使用“电子桩”训练的学校，汽运驾校无论从师资还是规模稳居全市第一位。随着近些年来要求参加驾校学习的群众愈

以及安庆南翔集团收购蚌埠市运输公司投资建设新的西客站等。(3)供应商。主要是指能提供道路客运经营工具的客运汽车制造企业。(4)顾客。所谓的顾客就是指旅客。(5)替代品。主要指铁路、民航、私家车和部分“三无”车辆，即“无交通规费、无车辆牌照、无经营线路”，也就是所谓“黑车”。


本文编号：3330537