疫情期间免费该如何补偿?
发布时间:2021-08-18 09:45
<正>广西的补偿方式虽然简便易行,但其结果是大部分企业得不到及时与合理的补偿,这可能使得这项很重要的政策效果大打折扣。建议各地高度重视,就补偿方式充分与企业沟通协商,在尽量保障每个企业的合法权益的前提下,尽力做到应补尽补、科学合理,保护社会资本投资建设高速公路的积极性和权益。今年1月初,新冠肺炎疫情席卷全国。为统筹疫情防控和促进疫情期间人员物资安全有序流动,经国务院同意,全国收费公路从2020年2月17日零时起免收车辆通行费。随后,有关部委联合发文,为保证高速公路经营企业合法权益,要求各地政府可以用延长收费期等方式,
【文章来源】:中国公路. 2020,(20)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
疫情期间免费是否合理合法?
对高速经营主体进行补偿有依据吗?
对经营主体补偿的是什么?
对每个项目合理补偿难在哪里?
损失确定比较困难
未来净收入需要预测
时间价值如何确定
未来净收入现值较低项目落实补偿困难
广西的补偿方式有哪些不妥?
如何补偿免费期企业的管理运营投入
少部分项目可能获得超额补偿
大部分项目实际得到的补偿可能远低于损失
进行适度统筹补偿可行吗?
优点
不足
建立补偿基金或机制是否更加合理?
落实补偿政策的建议
本文编号:3349657
【文章来源】:中国公路. 2020,(20)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
疫情期间免费是否合理合法?
对高速经营主体进行补偿有依据吗?
对经营主体补偿的是什么?
对每个项目合理补偿难在哪里?
损失确定比较困难
未来净收入需要预测
时间价值如何确定
未来净收入现值较低项目落实补偿困难
广西的补偿方式有哪些不妥?
如何补偿免费期企业的管理运营投入
少部分项目可能获得超额补偿
大部分项目实际得到的补偿可能远低于损失
进行适度统筹补偿可行吗?
优点
不足
建立补偿基金或机制是否更加合理?
落实补偿政策的建议
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