建构“整合式创新”：来自中国高铁的启示

发布时间：2021-09-01 04:58

　　科学技术与创新发展呈现不确定、非连续、知识交叉、跨界融合等属性,渐进性创新范式对研究与增长的支持作用存在局限。"创新驱动发展"战略目标越来越依赖重大科技创新工程及其所嵌入的国家创新体系支撑予以实现。研究亟待开发有助于解析重大科技创新活动的创新范式理论框架。因此基于战略导向的创新、开放式创新、协同创新和全面创新的研究基础,提出"整合式创新"理论框架并融入中国情境。再以中国高铁产业案例为基础,对相关文本材料整理、编码和分析,验证"整合式创新"理论框架在重大科技创新工程中的应用,并补充该框架中的构念内涵。整合式创新及其在中国高铁产业的应用为中国情境下创新范式的涌现与重大科技创新实践的归纳提供了启示。 

【文章来源】：科学学与科学技术管理. 2020,41(01)北大核心CSSCICSCD

【文章页数】：17 页

【部分图文】：

中国高铁产业发展阶段图

基于中国高铁产业创新的实践，本研究构建了整合式创新的理论框架，其包含战略、开放、协同、全面、中国情境五个维度，如图2所示，与之对应的构念来源总结于表8。整合式创新为中国本土创新范式的理论框架提炼提供了一种视角，并能够有效应用在中国高铁产业创新等的重大创新活动实践之中。这其中，“战略”作为创新活动的方向选择，“开放”划定获取资源的范围与知识流动的边界，“协同”提供创新主体关系联结和协调的分析基础，“全面”阐释创新管理过程中的要素、人员与时空统一，“中国情境”作为一种创新活动的价值观嵌入等，都提供整合式创新框架的解释意义。4 研究结论与讨论


本文编号：3376305