高速公路公司股份化经营管理研究

发布时间：2021-09-29 14:26

　　高速公路经营企业属于传统意义上的“自然垄断性”行业。近年来,高速公路经营实体股份化与市场化经营逐渐成为世界性的潮流,我国也开始了相应的试点与改革。本文将公共产品理论、公共投资效应理论高速公路股份公司研究,在分析高速公路公司股份化与市场化经营现状的前提下,提出了一些新的观点,建立了一些理论与计量模式,对高速公路股份公司的规范运作程序、高速公路股份公司内部控制制度的建立与完善、高速公路股份公司风险评估与控制、高速公路股份公司决策机构的建立、高速公路股份公司分阶段发展战略进行了系统的探讨,以期对我国高速公路经营实体股份化与市场化改造与经营,提供了可供参照的实施程序、运营管理规范及成长发展的规划与设想。（1）分析了国内外高速公路经营实体股份化与市场化的现实状况,应用公共产品理论、公共投资效应理论,分析高速公路经营实体股份化与市场化的理论基础,对国内外高速公路经营实体股份化与市场化的研究动态进行分析阐述。（2）探讨了国内外高速公路经营实体股份化与市场化的理论与实践。从企业股份化、公共事业部分股份化、高速公路经营实体股份化三个层次,深入分析公司股份化的理论渊源、理论与现实状况。在此,对高速公路的商... 

【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：148 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 选题的目的与意义
        1.1.1 选题的目的
        1.1.2 选题的意义
    1.2 国内外研究综述
        1.2.1 国外关于高速公路经营问题的研究
        1.2.2 国内关于高速公路股份化与市场化经营问题的研究
    1.3 研究内容与研究方法
    本章小结
第2章 高速公路公司股份化经营管理的基础理论
    2.1 公司股份化的理论
        2.1.1 企业制度的演变及公司制度的形成
        2.1.2 现代公司制的形成与社会化生产方式的形成原因分析
        2.1.3 股份制公司的特点
    2.2 公共事业部门股份化改造的理论与实践
        2.2.1 公共事业部门的范畴与特性
        2.2.2 公共事业部门股份化改造的理论基础
        2.2.3 国外基础产业部门私有化及股份化的实践及启示
    2.3 高速公路经营实体股份化的理论与实践
        2.3.1 高速公路的市场属性分析
        2.3.2 国外高速公路经营实体公司化与股份化的实践
        2.3.3 我国高速公路推行股分化的实践
    本章小结
第3章 高速公路股份公司内部控制体系的建立
    3.1 高速公路股份公司的设立
        3.1.1 企业组织的法律形式
        3.1.2 高速公路股份公司成立的规范化程序
    3.2 内部控制理论的产生与发展
        3.2.1 20世纪40年代以前:内部牵制阶段
        3.2.2 20世纪40年代至80年代:内部控制制度阶段
        3.2.3 20世纪80年代至90年代:内部控制结构阶段
        3.2.4 20世纪90年代以后:整体框架阶段
    3.3 我国企业内部控制的理论与实践
        3.3.1 我国企业内部控制的理论研究进展
        3.3.2 我国企业内部控制的实践
    3.4 高速公路股份公司内部控制模型与要素
        3.4.1 高速公路公司内部控制设计思路
        3.4.2 高速公路公司内部控制要素及构成
    3.5 高速公路股份公司内部控制体系
        3.5.1 筹资循环内部控制
        3.5.2 投资循环内部控制
        3.5.3 生产循环内部控制
        3.5.4 固定资产循环内部控制
        3.5.5 销售循环内部控制
        3.5.6 工薪循环控制
        3.5.7 货币资金循环控制
    本章小结
第4章 高速公路股份公司的决策机制
    4.1 决策机制的构成及要素
        4.1.1 组织决策的结构因素
        4.1.2 决策机制中的关联因素
    4.2 组织结构、决策机制及决策绩效的关系
    4.3 高速公路股份公司决策机制分析
        4.3.1 我国高速公路股份公司组织结构形式的选择
        4.3.2 高速公路股份公司决策机制的构成与要素
    本章小结
第5章 高速公路股份公司风险评估与控制
    5.1 高速公路股份公司风险来源分析
        5.1.1 来源于外部的风险因素及对策
        5.1.2 来源于内部经营的风险及对策
    5.2 高速公路股份公司风险评估框架
        5.2.1 高速公路股份公司风险评估六原则
        5.2.2 高速公路股份公司风险评估方式
    5.3 高速公路股份公司风险管理策略
        5.3.1 高速公路股份公司风险管理的组织策略
        5.3.2 高速公路股份公司风险管理的具体措施
    本章小结
第6章 高速公路股份公司发展战略设计
    6.1 高速公路股份公司经营战略内涵与类型
        6.1.1 公司经营战略内涵及要素
        6.1.2 企业战略的特征
        6.1.3 企业战略的构成要素
        6.1.4 企业经营战略的层次
        6.1.5 高速公路股份公司经营战略的类型
    6.2 高速公路股份公司战略制定过程与风险控制
        6.2.1 高速公路股份公司经营发展战略制定过程模型
        6.2.2 高速公路股份公司战略风险控制的多阶段多方案决策分析
    6.3 高速公路股份公司分阶段发展战略对策
        6.3.1 建立股份公司、完善内部控制、提高经营效率
        6.3.2 进行横向规模扩张，实现规模经济效益
        6.3.3 进行公司纵向一体化整合，巩固市场竞争地位
        6.3.4 进行多元化经营，延长企业生命周期
    本章小结
第7章 全文总结及研究展望
    7.1 全文总结
    7.2 研究展望
参考文献
致谢
攻读博士学位期间参加的课题与发表的论文


【参考文献】：
期刊论文
[1]内部控制信息披露的现状与改进——来自我国ST上市公司的数据分析[J]. 张立民,钱华,李敏仪.  审计研究. 2003(05)
[2]美国财务报告内部控制评价的发展及对我国的启示[J]. 朱荣恩,应唯,袁敏.  会计研究. 2003(08)
[3]上市公司内部控制报告的调查研究[J]. 陈关亭,杨芳.  审计理论与实践. 2003(07)
[4]世界电力产业的改革与发展[J]. 于良春.  经济学动态. 2003(04)
[5]高速公路公司实施资本经营的战略浅析[J]. 刘红,孙淑芳.  交通财会. 2003(01)
[6]对高速公路融资的思考[J]. 李宏,苏茂坤.  山西建筑. 2002(11)
[7]美国、澳大利亚和中国的内部控制审核报告[J]. 朱锦余.  中国注册会计师. 2002(11)
[8]我国现行高速公路投融资渠道现状研究[J]. 杜帅,梁晓霞.  黑龙江交通科技. 2002(10)
[9]高速公路的产业属性及发展规律[J]. 徐海成.  交通运输工程学报. 2002(03)
[10]浅谈高速公路建设资金管理[J]. 王志义,陶瑜.  交通财会. 2002(08)



本文编号：3413867