城市公共交通治理中公民参与研究 ——以重庆市为例
发布时间:2021-10-17 02:22
改革开放以来,我国经济和社会取得了较大的发展,大城市数量不断增加,同时,城市公共交通问题也开始出现。城市公共交通不仅影响城市发展,也是衡量城市公共服务水平的重要指标之一。我国城市公共交通体系已开始逐步由传统单一地面公共交通向多元化复合公共交通体系转换,市民对于公共交通的需求也呈多元化发展趋势。目前,我国城市公共交通发展主要面临两项任务:一方面是修正传统公共交通发展过程中的遗留问题;另一方面则是将轨道交通融入城市地面公共交通体系,缓解公共交通压力。实践表明,单依靠政府相关职能部门是难以实现公共交通发展目标,所以本文主张从公共交通治理的角度出发,引入社会机制,发展公民参与,结合政府、市场和社会的力量对城市公共交通进行有效治理。本文对国内外公共交通治理以及公民参与发展情况进行了阐述,同时对公共治理理论以及公民参与相关理论进行梳理,分析二者在公共交通领域中的必要性,以及在公共交通治理领域推行公民参与的可行性与有效性。城市公共交通治理以及公民参与都不能脱离我国公共行政环境独立存在,因此,以公共交通治理为切入点,分析了我国公民参与发展中存在的五方面问题。在应用研究方面,以重庆市公共交通治理中公民参...
【文章来源】:重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:56 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
重庆市轨道交通线路图
【参考文献】:
期刊论文
[1]西方城市管理模式的多维探索[J]. 马溯川. 城市管理与科技. 2008(04)
[2]从管制型政府走向服务型政府——“服务型政府与和谐社会”学术研讨会综述[J]. 佟福玲,杨宏山. 中国行政管理. 2005(10)
[3]公众参与城市管理的制度障碍和创新[J]. 王江. 现代城市研究. 2003(02)
[4]公民参与下的民主行政[J]. 魏娜. 国家行政学院学报. 2002(03)
[5]中国公共管理中的公民参与[J]. 薄贵利. 成都行政学院学报. 2000(04)
[6]作为理论的治理:五个论点[J]. 格里·斯托克,华夏风. 国际社会科学杂志(中文版). 1999(01)
[7]论公民参与国家行政管理的方式[J]. 温晋锋. 江海学刊. 1996(01)
硕士论文
[1]关于优先发展我国城市公共交通的研究[D]. 王亚飞.长安大学 2001
本文编号:3440929
【文章来源】:重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:56 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
重庆市轨道交通线路图
【参考文献】:
期刊论文
[1]西方城市管理模式的多维探索[J]. 马溯川. 城市管理与科技. 2008(04)
[2]从管制型政府走向服务型政府——“服务型政府与和谐社会”学术研讨会综述[J]. 佟福玲,杨宏山. 中国行政管理. 2005(10)
[3]公众参与城市管理的制度障碍和创新[J]. 王江. 现代城市研究. 2003(02)
[4]公民参与下的民主行政[J]. 魏娜. 国家行政学院学报. 2002(03)
[5]中国公共管理中的公民参与[J]. 薄贵利. 成都行政学院学报. 2000(04)
[6]作为理论的治理:五个论点[J]. 格里·斯托克,华夏风. 国际社会科学杂志(中文版). 1999(01)
[7]论公民参与国家行政管理的方式[J]. 温晋锋. 江海学刊. 1996(01)
硕士论文
[1]关于优先发展我国城市公共交通的研究[D]. 王亚飞.长安大学 2001
本文编号:3440929
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3440929.html