基于复合城市流的武汉城市圈交通经济混合联系强度研究

发布时间：2021-10-24 19:05

　　城市圈的健康稳定发展离不开城市流的健康流动,二者息息相关。为了武汉城市圈的健康均衡发展,发挥武汉市的辐射带动作用,在城市流理论的基础上,对武汉城市圈的城市流进行分析,基于引力模型分别对交通流、经济流这两种城市流类型建立模型,并结合二者构建复合的交通经济混合联系强度模型,得到了武汉城市圈东部城市联系较为紧密、西部地区联系较弱,且武汉与其他8个城市间联系紧密而其他8个城市间联系度不高的结论。 

【文章来源】：工程与建设. 2020,34(05)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

武汉城市圈范围

通过对武汉城市圈交通流联系强度与经济流联系强度进行相关性确定,将各个城市对应的交通流联系强度与经济流联系强度值输入SPSS,进行线性回归曲线拟合,并将两者数据进行标准化处理,进行因子分析,得到相关性矩阵,得到结果指出两者有显著的线性相关性,如图2、表3所示。表3 交通流联系强度与经济流联系强度矩阵 经济流联系强度 交通流联系强度 经济流联系强度 1.000 0.886 交通流联系强度 0.886 1.000

武汉城市圈各城市交通流联系强度

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于多维城市要素流的武汉城市圈城市联系与功能分析[J]. 王海军,翟丽君,刘艳芳,徐姗.  经济地理. 2018(07)
[2]基于城市联系度的武汉城市圈动态发展研究[J]. 黄俊,李军,周恒,黄经南.  规划师. 2017(01)

博士论文
[1]美国纽约大都市圈经济发展研究[D]. 唐艺彬.吉林大学 2011

硕士论文
[1]基于城市流的武汉城市圈经济联系分析[D]. 李柯.湖北省社会科学院 2018
[2]基于城市流视角的纽约都市圈经济空间联系研究[D]. 刘泽平.河北大学 2017



本文编号：3455816