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社会福利约束下高速公路PPP项目最优股权结构研究

发布时间:2021-11-12 20:32
  针对社会资本方在运营阶段进行成本创新造成的社会福利受损问题,以项目综合成本最低为决策目标,以最低社会福利水平为约束条件,考虑社会资本方运营阶段成本创新的投机行为,构建股权结构决策模型。结果表明:项目综合成本与社会资本方的持股比例呈U型关系,同时社会福利水平会随着社会资本方持股比例的增加而降低。因此,政府应综合考虑社会资本方的成本优势、融资成本及社会福利水平,确定最优股权结构,以实现资金利用的帕累托效率,提升公共服务的供给质量和效率。 

【文章来源】:工程管理学报. 2020,34(03)

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

社会福利约束下高速公路PPP项目最优股权结构研究


成本节约额及融资差异额对社会资本方

【参考文献】:
期刊论文
[1]PPP项目效率的构念建立及维度划分——基于扎根理论的探索性研究[J]. 杜亚灵,寇越,柯丹.  科技管理研究. 2019(13)
[2]政府与社会资本合作(PPP):不完全合约视角下的公共品负担理论[J]. 龚强,张一林,雷丽衡.  经济研究. 2019(04)
[3]预算约束下的最优公私合作模式与福利分析[J]. 叶光亮,王世强,王煜.  学术研究. 2019(04)
[4]基于社会福利最大化的PPP模式下城市轨道交通票价优化[J]. 陈治亚,文邦彦,晏秀娟,陈维亚.  铁道科学与工程学报. 2018(09)
[5]基于实物期权的PPP项目最低收入担保界限研究[J]. 王秀芹,阚梦莹,张艺红.  中国管理科学. 2018(07)
[6]不完全合同视角下利率对PPP项目事前投资的影响研究[J]. 宋丽颖,张伟亮.  中南大学学报(社会科学版). 2017(03)
[7]基于多方满意的PPP项目股权配置优化研究[J]. 冯珂,王守清,薛彦广.  清华大学学报(自然科学版). 2017(04)
[8]从公共价值失灵分析视角看PPP合作——以澳门固定网络电讯服务为例[J]. 蓝志勇,郑国谋.  经济与管理研究. 2017(04)
[9]考虑私人不同风险投资行为的PPP项目补偿契约研究[J]. 吴孝灵,黄丹丹,刘小峰.  运筹与管理. 2016(04)
[10]PPP项目股权结构模型构建与应用研究[J]. 江春霞,周国光.  价格理论与实践. 2016(04)



本文编号:3491610

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