江西高速公路建设投融资问题研究

发布时间：2021-11-15 16:42

　　江西省是一个经济欠发达的省份,在过去的几年里,我们在高速公路建设融资上总结和尝试了不少方法,并从国外和其他发达省份学习了不少先进的经验,在融资上也有不少创新但也出现了不少问题,为此解决高速公路建设资金问题是关键所在。本文准备从介绍高速公路的地位、作用及产品特性入手,在分析高速公路融资的基础理论后,通过对江西赣粤高速公路股份有限公司的投融资进行案例分析,然后探讨世界上发达和发展中国家的高速公路融资方法,针对江西省高速公路发展的概况、规划,分析研究融资现状,由此提出对江西省高速公路建设融资的政策性建议。 

【文章来源】：南昌大学江西省 211工程院校

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

赣粤高速资产增长情况图(截止2007年12月31日依据赣粤高速年报绘制)

3江西赣粤高速公路投融资分析资产增加的主要原因是赣粤高速通过股权收购和资产收购等不同溢价收购形式，收购控股公司持有的昌泰、昌樟、九景、温厚等高速公路资产。赣粤高速通过资产收购向控股公司支付收购资金30亿元，省厅通过控股公司取得以资金，并将其作为省内其他高速公路建设的资本金，有力的支持了江西高速公路事业的建设。3.2.2江西赣粤高速经营概况1.公司收入和利率稳步持续增长公司通行费收入由1998年的2.2亿元增加到2007年的22亿元，增长近倍;公司的净利润由1998年的1.6亿元增加到2007年的近n亿元，增长近倍;净资产收益率由上市之时的不足7%上升至2007年的17%。赣粤高速公路经营里程及通行费收入

赣粤高速利润及净资产收益率图(截止2007年12月31日依据赣

【参考文献】：
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本文编号：3497147