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航空危险品运输风险评价研究

发布时间:2021-11-16 09:17
  众所周知,危险品具有易燃、易爆、腐蚀、氧化等特性,容易在运输过程中引起燃烧、爆炸、中毒等灾难事故。因此,与普通货物的运输相比,危险品运输事故造成的后果要严重得多;再者,较其他运输方式而言,民航运输的事故率虽然较低,然而事故一旦发生将会造成极大的经济损失。因此危险品货物运输经营利润较高,同时效率也比较低。现代航空危险品运输具有技术装备复杂、运行条件多变以及整体要求严格等特点,因此要提高航空危险品运输的安全水平,单纯提高飞行器的装备水平是远远不够的,必须改善管理模式,提高人员素质等。为了从根本上提高航空危险品运输的安全水平,一个非常有效的措施就是进行事故前的安全因素评价,即针对以往事故的产生因素进行分析,找出影响安全的主要因素,以便发现隐患采取措施,预防事故的发生。因此,对风险进行识别和分析,显得尤为必要,这对有效的提高航空危险品运输的安全性具有重大的现实意义。因此本论文结合航空危险品运输的特点,应用层次分析法(AHP)对影响危险品运输模式的各影响因素进行层次分析,得到在经济、社会、环境等综合评价上风险最低的危险品运输模式的方案。然后,本论文从动态的角度研究表明,运输一体化运输模式比传统的... 

【文章来源】:电子科技大学四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:71 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

航空危险品运输风险评价研究


解题思路图

风险分析,步骤,危险品运输,安检


12图 2-1 风险分析步骤险分析,通过对易燃、易爆、有毒危易爆、有毒危险品运输过程中过程中各种事故发生的频率和,采取最有效的措施,最大限险分析的必要性安检部门对一批申报名为羊

模型图,递阶层次,模型,因子


图 4-1 递阶层次模型阵。这一个步骤是层次分析法的一个元素而言,评定该层次中各有关元因素之间的关系,但准则层中的各在决策者的心目中,它们各占有一定素的诸因子在该因素中所占的比重化。此外,当影响某因素的因子较影响时,常常会因考虑不周全、顾程度不相一致的数据,甚至有可能提如下假设:将一块重为 1 千克的石块为1 2{ , ,..., }nW = w w w,现在,请人估知道各小石块的重量),此人不仅很而提供彼此矛盾的数据。个因子1 1{ , ,... }nX = x x x对某因素 Z 的

【参考文献】:
期刊论文
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[2]改进TOPSIS法在航空公司安全评估的运用研究[J]. 陈团生,毛保华.  中国安全生产科学技术. 2005(04)
[3]用多级模糊综合评判理论评价汽车乘坐舒适性[J]. 李鸿炜,肖盛燮,徐进,胡芳芳.  公路与汽运. 2005(02)
[4]中国民用航空危险品运输管理规定[J].   中国民用航空总局公报. 2004(04)
[5]航空公司交通灾害预警指标体系的构建[J]. 罗帆,佘廉,顾必冲.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2004(03)
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[8]中国民航开展危险品运输的现状与对策[J]. 王永刚,胡云峰.  中国民航学院学报(综合版). 2001(02)
[9]航空公司安全评估理论与实践[J]. 孙瑞山,刘汉辉.  中国安全科学学报. 1999(03)
[10]基元事件分析法[J]. 刘汉辉,孙瑞山,张秀山.  中国民航学院学报. 1997(03)

硕士论文
[1]民航飞行安全研究[D]. 马志刚.西南交通大学 2003



本文编号:3498583

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