西北部铁路网规划建设对地方经济的影响分析——以内蒙古西部地区为例

发布时间：2021-11-28 06:37

　　随着我国经济的高速发展,铁路建设和运输已逐渐纵深到我国相对落后的西部地区。众所周知,铁路是国民经济的大动脉,具有运量大、能耗低、污染小、安全性强、用地省等优势,不仅在客货运输中发挥重要作用,尤其在资金流动、人才引进、产业转移等区域发展中起着至关重要的作用。本文以乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、阿拉善盟基础数据为依据,分析铁路网规划对地方经济的影响,为铁路发展提供参考意见。 

【文章来源】：现代经济信息. 2020,(07)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
一、西北地区铁路规划建设对地方经济的拉动效应
    (一)区域发展现状
    (二)西北部铁路网对地方经济的拉动效应
二、西北地区铁路网发展存在的问题
三、蒙西地区铁路网规划为地方经济发展带来的机遇与挑战
    (一)机遇
        1.城际铁路对地方经济的影响
        2.运煤专线对地方经济的影响
        3.口岸通道对地方经济的影响
        4.国防军事专线对军民融合发展的影响
    (二)挑战
        1.融资困难,债务压力的挑战
        2.运量少,营运成本高的挑战


【参考文献】：
期刊论文
[1]铁路（高铁）对经济发展影响机制的实证研究——以河北省三城市为例[J]. 李雪楠,吴帅佳,李俊强.  中国市场. 2020(06)
[2]高速铁路开通对经济增长的数量和质量影响研究——以广西地级市为例[J]. 李银荣.  当代经济. 2019(12)
[3]不同等级高速铁路对区域经济差异的影响——基于DID模型对江西省的实证分析[J]. 刘耀彬,郑维伟.  南通大学学报(社会科学版). 2019(06)
[4]高速铁路对湖北省地级市可达性与经济联系影响研究[J]. 游士兵,肖莅蕊.  现代城市研究. 2019(04)
[5]从“中长期铁路网”规划看西北部区域协同发展[J]. 李雅辰.  哈尔滨铁道科技. 2017(01)

硕士论文
[1]蒙华铁路煤炭运输以及对区域经济发展的影响研究[D]. 高文.中国矿业大学 2019



本文编号：3523908