海口市交通对旅游业发展的影响
发布时间:2021-12-18 20:25
运用Eviews 10.0软件对海口市交通与旅游总收入进行相关性检验、平稳性检验、协整分析,探讨海口市交通对旅游业发展的影响。结果表明,海口市交通对旅游业发展有显著关系和推动作用,海口市公路交通对旅游业发展具有支持作用,并提出相应的发展建议:扩大国内和国际航空线路、全力推进包海高铁开工建设、积极构建邮轮旅游试验区,以期全面推动海口市的旅游业发展。
【文章来源】:湖北农业科学. 2020,59(20)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
2008—2018年海口市旅游接待量变化趋势
2008—2018年海口市旅游收入变化趋势
首先对旅游总收入、公路客运量、铁路客运量、水路客运量、民航客运量5组数据作对数处理,消除变量的异方差性,提高数据的准确性,得到时序数据(图3)。其次对对数处理后的5组数据作ADF检验,发现ADF统计量大于5%临界值,P大于0.05,不拒绝原假设,数据不平稳。再次对对数处理后的5组数据进行一阶差分后作ADF检验,发现ADF统计量小于5%临界值,P小于0.05,拒绝原假设,数据平稳。利用Eviews10.0软件进行旅游总收入与交通运输载体客运量的平稳性检验,结果如表4所示。
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于中西部南北旅游大通道的“盐道文化”廊道的旅游发展[J]. 赵临龙. 社会科学家. 2019(03)
[2]海口发展“港口旅游+”的探索[J]. 高松. 中国港口. 2018(10)
[3]旅游资源禀赋混合度评价模型的建立与应用——以我国中西部南北旅游大通道8省市自治区为例[J]. 赵临龙. 甘肃科学学报. 2018(04)
[4]三亚国际一流热带滨海旅游精品城市旅游形象标识语的思考[J]. 赵临龙. 社会科学家. 2018(06)
[5]构建海口邮轮旅游服务体系的思路[J]. 钟小东,赵影. 企业改革与管理. 2017(01)
[6]我国中西部南北旅游大通道南段构建的思考[J]. 赵临龙. 广西社会科学. 2016(09)
[7]我国中西部南北旅游大通道8省区市“十二五”旅游效益实证分析[J]. 赵临龙. 广西社会科学. 2016(04)
硕士论文
[1]海口市游艇旅游发展研究[D]. 康慧.海南热带海洋学院 2018
本文编号:3543117
【文章来源】:湖北农业科学. 2020,59(20)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
2008—2018年海口市旅游接待量变化趋势
2008—2018年海口市旅游收入变化趋势
首先对旅游总收入、公路客运量、铁路客运量、水路客运量、民航客运量5组数据作对数处理,消除变量的异方差性,提高数据的准确性,得到时序数据(图3)。其次对对数处理后的5组数据作ADF检验,发现ADF统计量大于5%临界值,P大于0.05,不拒绝原假设,数据不平稳。再次对对数处理后的5组数据进行一阶差分后作ADF检验,发现ADF统计量小于5%临界值,P小于0.05,拒绝原假设,数据平稳。利用Eviews10.0软件进行旅游总收入与交通运输载体客运量的平稳性检验,结果如表4所示。
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于中西部南北旅游大通道的“盐道文化”廊道的旅游发展[J]. 赵临龙. 社会科学家. 2019(03)
[2]海口发展“港口旅游+”的探索[J]. 高松. 中国港口. 2018(10)
[3]旅游资源禀赋混合度评价模型的建立与应用——以我国中西部南北旅游大通道8省市自治区为例[J]. 赵临龙. 甘肃科学学报. 2018(04)
[4]三亚国际一流热带滨海旅游精品城市旅游形象标识语的思考[J]. 赵临龙. 社会科学家. 2018(06)
[5]构建海口邮轮旅游服务体系的思路[J]. 钟小东,赵影. 企业改革与管理. 2017(01)
[6]我国中西部南北旅游大通道南段构建的思考[J]. 赵临龙. 广西社会科学. 2016(09)
[7]我国中西部南北旅游大通道8省区市“十二五”旅游效益实证分析[J]. 赵临龙. 广西社会科学. 2016(04)
硕士论文
[1]海口市游艇旅游发展研究[D]. 康慧.海南热带海洋学院 2018
本文编号:3543117
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3543117.html