货运合资铁路委托运营模式下的管理体系构建

发布时间：2022-01-08 07:52

　　近年铁路项目建设采用了更加多元化的投融资模式,以地方政府主导、引入社会资本建设的货运合资铁路得到了大力发展,构建高质量的委托运营模式下的铁路运营体系,不仅可以创效节能使铁路公司可持续发展,而且有助于铁路投资者快速收回投资。铁路建设单位通常不具备实际运营能力,铁路验收后一般委托具有运营能力的单位运营,在互利共赢的基础上,由受托方根据铁路公司的要求和铁路实际编制委托运营管理方案,本文结合自身工作和管理经验,对货运合资铁路委托运输模式下的管理构建体系做出分析。 

【文章来源】：综合运输. 2020,42(03)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

?委托运营管理模式结构关系示意

将调度、车务、机务、供电、电力、信息、车辆和综合等各个专业，按区域并重点考虑运输组织的合理布局，成立中心站区管理中心，并按专业设置工队。工队是受托方最基层的组织单元，在分管站区统一领导下，具体负责该区域内运输生产以及设施设备维修，主要职能就是充分发挥专业化作业优势，完成具体工作任务，保障作业安全，提高作业效率。站区全面负责辖区内运输生产、后勤保障、房屋维修及其他关联业务等各方面工作，确保运输安全畅通。2.3.2 区域管理的优势


本文编号：3576178