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城市出租车拥有量的确定方法研究

发布时间:2022-01-16 04:10
  我国的出租车行业相对发达国家而言起步较晚,但随着国民经济的飞速发展和人民生活水平的极大提高,出租车快速、便利、舒适、安全和服务面广的特点,使其迅速占领了城市客运交通的一方市场,其需求量也不断激增。但是如果对出租车发展规模不加以控制,则会导致经营者利润低下、行业不稳定、道路交通资源浪费、城市交通拥挤、能源消耗、污染加重、日后运力过剩等诸多问题。因此,合适的城市出租车拥有量是保证出租汽车行业资源优化配置,健康、有序的发展以及城市公共交通体系协调发展的前提。而出租车拥有量到底为多少合适,这就需要在研究清楚城市客运交通发展到底处于什么阶段、影响出租车拥有量的因素到底有哪些、城市出租车行业现状到底是什么之后,寻求一套合适的方法来确定城市出租车拥有量。本文首先总结了出租车拥有量问题的国内外研究现状,介绍了出租车的定义和交通特性,分析其在城市客运交通系统中的地位和作用,并结合我国目前城市客运交通所处阶段,分析了出租车交通的发展趋势;其次找出了影响出租车拥有量的关键因素,并分析了这些影响因素的影响机制;接着对已有成果进行了分析,归纳总结出现有的出租车拥有量的确定方法,并对方法进行了评价和比选,结合成都... 

【文章来源】:西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:82 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

城市出租车拥有量的确定方法研究


一几种主要交通方式单位运输量的废气排放比较

出租车,规划研究,差距,增幅


亿元增长到2006年的 1155.3亿元、城市居民人均可支配收入由2001年的8128元增长到2006年的12789元,但中心城区出租车的发展却一直处于停滞状态,严重滞后于社会经济发展水平。图5一3表示了出租车增幅和相关社会经济指标增幅关系。

【参考文献】:
期刊论文
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[3]城市出租车发展现状及需求预测[J]. 车岚.  山西科技. 2006(06)
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硕士论文
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[3]城市出租汽车交通发展策略研究[D]. 胡军红.东南大学 2005
[4]城市出租车拥有量的确定[D]. 黄琪.浙江大学 2005
[5]我国城市出租汽车发展规划研究[D]. 晏远春.长安大学 2001



本文编号:3591909

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