西成高铁广元沿线城市旅游业协同发展战略研究
发布时间:2022-02-08 18:17
2017年末开通的西成高铁,为广元市2018年旅游收入带来了25.4%的增长。本文从西成高铁开通对广元市旅游行业的影响出发,以点-轴理论为支撑探讨了西成高铁广元沿线城市之间旅游行业协同发展的战略,并从完善政策环境、整合旅游资源、丰富旅游产品、整合营销4个方面提出了具体的发展路径。
【文章来源】:旅游纵览(下半月). 2020,(02)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
引言
一、西成高铁广元沿线城市旅游业协同发展战略
(一)打造一条广元高铁旅游经济带
(二)培育4个“点”
(三)形成4个旅游聚集区
1.以利州区为中心的女皇文化旅游聚集区
2.以朝天区为中心的康养旅游聚集区
3.以剑阁为中心的三国文化旅游聚集区
4.以旺苍为中心的红色旅游聚集区
二、西成高铁广元沿线城市旅游业区域合作发展路径
(一)完善政策环境,为沿线区域合作提供制度保障
(二)资源整合,培育市场,打造开放型区域旅游协作系统
(三)内外协作,多种手段塑造广元旅游新形象
(四)整合营销,以统一形象实现区域内旅游行业的飞跃
本文编号:3615526
【文章来源】:旅游纵览(下半月). 2020,(02)
【文章页数】:2 页
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引言
一、西成高铁广元沿线城市旅游业协同发展战略
(一)打造一条广元高铁旅游经济带
(二)培育4个“点”
(三)形成4个旅游聚集区
1.以利州区为中心的女皇文化旅游聚集区
2.以朝天区为中心的康养旅游聚集区
3.以剑阁为中心的三国文化旅游聚集区
4.以旺苍为中心的红色旅游聚集区
二、西成高铁广元沿线城市旅游业区域合作发展路径
(一)完善政策环境,为沿线区域合作提供制度保障
(二)资源整合,培育市场,打造开放型区域旅游协作系统
(三)内外协作,多种手段塑造广元旅游新形象
(四)整合营销,以统一形象实现区域内旅游行业的飞跃
本文编号:3615526
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