高速公路客车停靠站规划与管理技术研究

发布时间：2022-02-25 06:06

　　近年来,我国高速公路建设规模逐步提升,优质、高效特点极为明显,但由于客运系统配套基础设施建设比较滞后,为高速公路管理带来了很多新的问题。文章对客运站几何与管理设施设计研究进行总结,并从高速公路客运对交通的影响、突发事件处理、人员伤亡事故处理、线性设计、横断面及建筑限界设计五方面,论述了高速公路客车停靠站规划与管理技术。 

【文章来源】：智能城市. 2020,6(19)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1 高速公路客车停靠站建设的重要性
    1.1 旅客运输的客观存在
    1.2 高速公路违章上下客现象比较严重
    1.3 经济发展需求
2 停靠站类型
3 客运站几何与管理设施设计研究
    3.1 停靠站泊位数规模研究
    3.2 客运站管理设施设计
4 高速公路客车停靠站规划与管理技术
    4.1 高速公路客运对交通的影响
    4.2 突发事件处理
    4.3 人员伤亡事故处理
    4.4 线性设计
    4.5 横断面及建筑限界设计
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]城市轨道交通与沿线交通衔接性规划研究[J]. 焦建伟,朱韶彬.  河南科技. 2019(35)
[2]公交线网下公交车跳站停靠设置方法研究[J]. 李磊.  智能城市. 2019(13)
[3]港湾式停靠站公交进站换道轨迹模型优化[J]. 吴悦,李锐.  华东交通大学学报. 2018(06)



本文编号：3643841