一体化运营管理模式下的城市轨道交通企业经营绩效评价

发布时间：2022-07-03 15:33

　　各国的经验证明，城市轨道交通具有一系列优点，成为世界上很多大城市改善交通状况的首选。但现在全世界的轨道交通项目除香港等少数几个城市外，几乎都存在财务亏损问题。国内公众舆论常常从资金短缺、投资成本太高，经济效益不高批评城市轨道交通项目的上马和运营，再加之前期的北京地铁施工事故，广州地铁变电站规划等问题，不少人得出了“中国地铁建设应当‘刹车’或‘降温’”的结论，成为了城市轨道交通的持续发展得阻碍。城市轨道交通属于一种公共产品，经营城市轨道交通产品和服务，对乘客、市民、政府、相关企业都带来了广泛而深远的影响。这些影响，仅仅用企业的财务绩效是无法全面反映和说明的。因此应该构建完善的经营绩效评价体系，对城市轨道交通的经营情况和以及通过其经营对相关利益主体带来的福利进行评价，正确认识城市轨道交通经营的利弊。为此，本文对建、运一体化运营管理模式的城市轨道交通企业绩效评价进行了分析。首先，本文从西方经济学的角度引用入了公共产品理论，自然垄断理论和绩效评价理论，针对城市轨道交通行业的特点和产品特点，提出了城市轨道交通具有如下经济特点：拥挤性的准公共物品，并具有极强的公益性，因存在外部性和市场失灵，其产品... 

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 问题的提出
    1.3 国内外相关研究现状述评
    1.4 本文的研究目的、内容和创新点
第二章 理论基础
    2.1 公共物品和外部性理论
        2.1.1 公共物品的概念
        2.1.2 公共物品外部性
        2.1.3 公共物品的分类
    2.2 自然垄断及其治理结构
        2.2.1 自然垄断
        2.2.2 自然垄断治理
    2.3 绩效评价理论
        2.3.1 企业绩效评价
        2.3.2 传统企业绩效评价模式及不足
        2.3.3 企业绩效评价的改进趋势和平衡计分卡
第三章 城市轨道交通行业经济特征分析
    3.1 城市轨道交通类型
    3.2 城市轨道交通的经济属性分析
        3.2.1 城市轨道交通是拥挤性的准公共物品
        3.2.2 城市轨道交通的公益性
        3.2.3 城市轨道交通的外部性和市场失灵
        3.2.4 城市轨道交通的自然垄断性和可竞争性
第四章 城市轨道交通行业的供给制度安排和经营模式
    4.1 城市轨道交通行业的供给的制度安排
    4.2 国内外城市轨道交通行业的经营模式
        4.2.1 建、运一体化经营模式
        4.2.2 建、运分离经营模式
    4.3 建、运一体化经营模式的绩效评价特点
第五章 建、运一体化经营模式的城市轨道交通企业绩效评价模型
    5.1 指标体系构的构建思路
    5.2 建、运一体化经营模式的城市轨道交通企业经营目标分析
    5.3 建、运一体化经营模式的城市轨道交通企业经营绩效评价指标体系构建
        5.3.1 社会效益层面绩效分析
        5.3.2 财务层面绩效分析
        5.3.3 客户层面绩效分析
        5.3.4 业务流程层面绩效分析
        5.3.5 学习与成长层面绩效分析
        5.3.6 指标的驱动关系
    5.4 指标的基本量化公式
        5.4.1 指标性质及其量化公式
        5.4.2 定性指标的量化
    5.5 综合评价方法
        5.5.1 构造建、运一体化城市轨道交通企业绩效评价体系
        5.5.2 构造判断矩阵并计算指标权重
结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文


【参考文献】：
期刊论文
[1]平衡计分卡框架下绩效评价非财务指标的导入——来自中国企业界的声音[J]. 付阳.  新理财. 2006(08)
[2]地铁运营成本特性分析[J]. 陈旻瑜.  现代城市轨道交通. 2006(04)
[3]外部性理论的演变与发展[J]. 徐桂华,杨定华.  社会科学. 2004(03)
[4]我国城市轨道交通运营管理模式的发展趋势[J]. 卢渝,金辰虎.  现代城市轨道交通. 2004(01)
[5]基于平衡计分卡的物流企业绩效层次分析[J]. 刘秉镰,王鹏姬.  中国流通经济. 2003(07)
[6]平衡计分卡:一种战略性的企业经营业绩评价方法[J]. 刘植培.  现代管理科学. 2003(06)
[7]上海轨道交通“四分开”体制之探索[J]. 陈依新.  城市公共交通. 2003(01)
[8]公共经济的主体选择理论依据和标准[J]. 曹堂哲.  学术研究. 2003(01)
[9]中国自然垄断产业规制改革模式研究[J]. 肖兴志.  中国工业经济. 2002(04)
[10]市政公用企业市场竞争行为的博弈分析(英文)[J]. 张勇,张世英,刘建新.  Transactions of Tianjin University. 2002(01)



本文编号：3655145