铁路工程建设海外专利布局的制约因素与实现模式

发布时间：2022-10-10 16:49

　　随着"一带一路"倡议的深入推进实施,中国铁路工程建设在"走出去"过程中如何尊重当地的知识产权与遵守法律制度,在合作项目实施时如何保护我国已有的知识产权和合法利用他国的知识成果,产权纠纷出现时如何尽快解决,是目前企业"走出去"过程中亟待解决的问题。通过描述中国铁路海外工程及海外专利布局现状,从内源性和外源性2个方面阐述铁路工程建设海外专利布局的制约因素,并从制度体系、布局模式、合作模式3个层面讨论铁路工程建设海外专利布局的实现模式,以此为海外专利布局优化提供参照。 

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
0 引言
1 中国铁路海外工程及海外专利布局现状
    1.1 海外工程现状
    1.2 专利布局现状
2 海外专利布局的制约因素
    2.1 内源性制约因素
        2.1.1 知识产权保护管理制度不完善
        2.1.2 专业人才相对不足
        2.1.3 部分领域缺少自主核心技术
    2.2 外源性制约因素
        2.2.1 区域性地方保护
        2.2.2 域外政治动荡
        2.2.3 地理环境复杂
        2.2.4 掌握国外法律和流程问题
        2.2.5 语言问题
3 海外专利布局的实现模式
    3.1 制度体系
    3.2 布局模式
        3.2.1 保护核心技术研发成果为目标的专利布局
        3.2.2 保护非核心技术研发成果为目标的专利布局
    3.3 合作模式
        3.3.1 集团内部的强强联合
        3.3.2 集团之间的强强联合
        3.3.3 集团与科研校/企之间的联合
        3.3.4 集团与国外先进技术单位的合作
        3.3.5 突破语言和法律障碍
4 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]中国高铁“走出去”面临的知识产权风险及标准壁垒[J]. 刘春雨,赵鑫,许聪.  中国铁路. 2017(08)
[2]中国铁路“走出去”视角下知识产权风险防范机制研究[J]. 谢凯,夏洋.  中国铁路. 2016(10)
[3]中国高速铁路知识产权现状、风险及对策研究[J]. 王春芳.  铁道建筑技术. 2016(02)
[4]我国铁路“走出去”视角下的知识产权风险探因[J]. 谢凯,程振轩,王晓刚.  中国铁路. 2016(01)
[5]论铁路企业的知识产权管理与保护[J]. 黄枫,张晓晋,黄金.  中国铁路. 2015(05)
[6]我国高速铁路的技术创新之路——基于专利数据的统计分析[J]. 闫晓苏,李凤新.  科学观察. 2013(05)
[7]铁路行业知识产权保护与管理分析研究[J]. 王晋琪,安源.  中国铁路. 2010(08)
[8]我国铁路产品和技术出口中知识产权保护策略分析[J]. 昌晶,吴云云.  中国铁路. 2010(05)
[9]创新的中国高速铁路技术(下)[J]. 何华武.  铁道建筑技术. 2007(06)
[10]创新的中国高速铁路技术(上)[J]. 何华武.  铁道建筑技术. 2007(05)



本文编号：3690001