当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

南沙港在珠江三角洲港口群中的竞争情况与对策研究

发布时间:2022-12-18 02:42
  华南地区是我国对外型经济最活跃、发展最快的地区,也是我国集装箱港口最为密集的沿海地区。由于各个港口在所隶属的行政区域以及经济形势的不同,导致各港口功能定位、营运环境逐步发生变化,也引发了这些港口相互间更为激烈的竞争。 作者在收集了大量实际数据的基础上,根据国内这一段时期港口的发展状况和面临的问题,选取了港口密集的珠江三角洲区域中新生的南沙港口作为研究对象,详细分析了南沙港的竞争力,对该区域内南沙和其他同类型港口之间的竞争关系加以讨论,并研究这一地区港口的发展趋势。 随着腹地经济和世界集装箱运输格局变化的影响,原广州港受到地理条件、港口硬件、配套设施的限制,逐步丧失了其传统大港的地位,为弥补自身缺陷并从长远发展考虑,南沙港的项目被提出并投入运营。 随着南沙的投产,自然的对周边几个与其类似的核心港口产生影响。利用“港口竞争力影响因素”这一理论,结合华南地区的自然条件、经济条件以及各港的客观实际,建立港口竞争力的评估体系,通过对比南沙和周边核心港口的各项影响因素,分析获得南沙港竞争力的各项优、劣因素。 港口间竞争在所难免,但如何竞争则是港口企业必须考虑和探讨的... 

【文章页数】:71 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题背景及研究意义
    1.2 论文研究使用的技术方法和主要内容
    1.3 国内外的相关研究
第二章 南沙港概况
    2.1 南沙港建设的背景
        2.1.1 腹地经济的发展
        2.1.2 港口泊位供给紧张
        2.1.3 集装箱船队发展对港口的影响
        2.1.4 广州港自身发展的需求
    2.2 南沙港的现状
        2.2.1 南沙港的定位
        2.2.2 南沙港现状
第三章 南沙集装箱港与周边港口的竞争态势
    3.1 珠江三角洲港口概述
    3.2 周边港口情况
        3.2.1 香港
            3.2.1.1 香港的自然条件
            3.2.1.2 香港港口货源生成机制分析及其与内地的经济联系
            3.2.1.3 香港的自由港政策
            3.2.1.4 香港港口吞吐量
        3.2.2 深圳
            3.2.2.1 深圳港口的自然条件
            3.2.2.2 深圳港口的发展模式
            3.2.2.3 深圳港口码头及吞吐量状况
        3.2.3 广州港(黄埔、新沙)
    3.3 南沙港对腹地货源流向的影响
    3.4 南沙港未来可能面临的问题
第四章 南沙港的竞争力分析
    4.1 港口竞争的意义
    4.2 港口竞争力影响因素
        4.2.1 外部因素
        4.2.2 内部因素
        4.2.3 社会因素
    4.3 南沙港竞争因素分析
        4.3.1 港口竞争力评价指标体系
        4.3.2 珠江三角洲港口竞争力评价指标的基础数据总表
        4.3.3 南沙港对比珠江三角洲其他核心港口竞争力分析结果
            4.3.3.1 南沙港相比其他港口的优势
            4.3.3.2 南沙港相比其他港口的劣势
第五章 南沙港与周边港口竞争与合作博弈分析
    5.1 博弈论的概念和基本分类
        5.1.1 博弈论的基本理论
        5.1.2 博弈论的类别
    5.2 集装箱码头的竞争性质──寡头竞争和纳什均衡
    5.3 港口间合作博弈基本模型
        5.3.1 港口从抢夺货源到合作限制产量的博弈──古诺模型的应用
        5.3.2 港口从低价竞争到联盟价格的博弈──伯特兰德模型的应用
    5.4 结论
第六章 南沙港与周边港口合作关系的建议和意义
    6.1 层次分明的港口群是南沙与其他港口合作关系的最终体现
        6.1.1 共同经济腹地和邻近地理位置是形成组合港的先决条件
        6.1.2 港口群的组合模式
            6.1.2.1 根据功能来确定的港口群组合模式
            6.1.2.2 根据资源配置来确定的港口组合模式
    6.2 港口群最终合作模式
    6.3 华南港口合作的重大意义
    6.4 华南港口合作过程中存在的问题和建议
        6.4.1 华南港口合作过程中存在的问题
        6.4.2 华南港口合作的建议
结束语
致谢
参考文献


【参考文献】:
期刊论文
[1]现代港口建设与运营中的竞争[J]. 李炎保.  中国港湾建设. 2005(05)
[2]中国港口竞争激烈[J].   水路运输文摘. 2005(06)
[3]港口群系统的竞争合作与演变发展[J]. 孔宪雷,许长新.  水运工程. 2004(10)
[4]珠江三角洲集装箱运输发展格局分析[J]. 王志民,曹梅珠.  水运工程. 2004(03)
[5]深圳港发展及其与周边港口的关系[J]. 周天麟.  集装箱化. 2004(02)
[6]广州港口竞争地位分析[J]. 周汉鹏.  水路运输文摘. 2004(01)
[7]珠三角和我国沿海枢纽港物流业的竞争与博弈[J]. 曾小彬.  广东商学院学报. 2003(05)
[8]港口竞争力评价指标体系研究[J]. 张联军,宗蓓华.  中国水运. 2003(08)
[9]企业动态联盟的博弈分析[J]. 贾平,刘雷.  生产力研究. 2003(02)
[10]船舶大型化对港口的挑战[J]. 郑爱兵,徐剑华.  中国水运. 2002(12)

博士论文
[1]集装箱港口运输体系的形成机制与布局研究[D]. 韩增林.东北师范大学 2003

硕士论文
[1]华南地区集装箱港口布局规划与区域经济发展协调研究[D]. 李文蔚.天津大学 2004
[2]长江水系集装箱港口竞争策略研究[D]. 李颖.大连海事大学 2004
[3]我国大型港口企业的合作竞争探讨[D]. 王云霞.上海海事大学 2003
[4]集装箱港口竞争的博弈模型及基于神经网络的吞吐量预测研究[D]. 曹卫群.大连理工大学 2003
[5]竞争下港口布局的博弈分析及优化计算[D]. 霍红.大连理工大学 2001



本文编号:3721170

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3721170.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户859ed***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com