A高速集团设立交通产业投资基金的研究

发布时间：2022-12-22 22:13

　　高速公路经过三十多年的规模性扩张,给老百姓的出行带来便利,但随之的资金缺口日益增大,边际收益日益收窄、投融资模式及产业单一等问题成为了限制高速公路企业可持续发展的阻碍。本文以A高速集团为例,探索设立交通产业投资基金,引入社会资本参与高速公路全域产业及其他朝阳产业投资,发挥资金杠杆作用,破解高速公路建设资金瓶颈,为多元化发展提供路径。 

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
一、交通产业投资基金的设立背景
    （一）政策背景
    （二）A高速集团的发展现状
二、A高速集团设立交通产业投资基金的必要性
    （一）有利于优化产业结构，实现多元化经营。
    （二）有利于战略发展布局，实现产融结合。
    （三）有利于拓宽集团利润来源，实现国有资本保值增值。
    （四）有利于增强集团金融意识，培养集团复合型人才。
三、A高速集团设立交通产业投资基金的风险
    （一）宏观经济形势波动的风险
    （二）并购基金风险
    （三）金融板块投资风险
    （四）新兴产业投资风险
四、A高速集团设立交通产业投资基金的风险控制举措
    （一）针对股权投资中的外部风险因素
    （二）针对并购基金风险
    （三）针对金融企业风险
    （四）针对新兴产业风险
五、A高速集团设立交通产业投资基金的方案设计
    （一）基金设立模式
        1. 公司型
        2. 有限合伙型
        3. 契约型
    （二）投资方案设计
        1. 安徽交控招商产业基金（有限合伙）
        2. 秉原投资发起的多元产业发展投资基金
        3. 成渝建信（成都）投资基金（有限合伙）
        4. A高速集团发起的交通产业投资基金的设计方案


【参考文献】：
期刊论文
[1]产业投资基金视角下高速公路集团融资模式创新研究[J]. 陈裕平.  商业会计. 2020(23)

硕士论文
[1]基于平衡计分卡的L企业连续并购绩效评价研究[D]. 罗添.重庆理工大学 2022
[2]“PE+上市公司”模式下企业并购绩效研究[D]. 吴锦裕.江西财经大学 2021
[3]交通产业引导基金投资A公司的路径及效益分析[D]. 李依江.西南交通大学 2021



本文编号：3724143