当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

成都市城乡统筹全域公交建设项目投资研究

发布时间:2022-12-23 06:58
  城市公交是城市重要的基础设施,是城市必备的基本功能,与城市发展和广大人民群众生产生活密切相关,事关国计民生。优先发展城市公交是贯彻落实科学发展观,建设资源节约型、环境友好型城市,构建社会主义和谐社会,促进城市可持续发展的必然要求,是解决城市交通拥挤、环境污染、资源短缺等问题的有效途径,也是解决城市民生问题的重要举措和政府的重要职责。当前,作为全国仅有的四个统筹城乡综合配套改革试验区之一的成都市,正在深入实施城乡统筹、“四位一体”科学发展总体战略,着力加快“全域成都”、城乡一体化的建设进程。 本文提出并研究了在2009年至2012年期间开行成都市至都江堰(青城山)、金堂县、彭州市、青白江区、崇州市、新津县、双流县7条公交线路,涉及线路总长度240.6公里、公交站点134对,并购置1238辆公交车、建设四个保修基地、419亩公交场站、14条公交专用道和公交GPS智能化系统,初步搭建起城乡一体化镇镇通公交的线路网络体系。项目总投资为181334万元,按照实施本项目能够产生28804万元的直接经济效益和109842万元的社会效益测算,其效益显著,项目具有经济可行性。本项目属社会公益事... 

【文章页数】:56 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 选题、背景和意义
        1.1.1 时代背景
        1.1.2 政策背景
        1.1.3 经济社会发展背景
        1.1.4 城市公交欠发展现状
    1.2 项目内容
        1.2.1 规划区域情况简介
        1.2.2 规划区域客流预测
    1.3 研究框架
第2章 项目介绍
第3章 全域公交项目运营方案
    3.1 公交线路开行计划
        3.1.1 规划区"镇镇通公交"线路方案
        3.1.2 "成都青城山"旅游公交专线
        3.1.3 "成金"公交线路
        3.1.4 "成都青白江"公交线路
        3.1.5 "成彭"公交线路
        3.1.6 "成崇"公交线路
        3.1.7 "成新"公交线路
        3.1.8 "成正"公交线路
    3.2 车辆配置计划
        3.2.1 公交车辆配车数量
        3.2.2 车辆结构档次
    3.3 车辆保修基地建设计划
    3.4 车辆运营及停放场站建设计划
        3.4.1 中心城区场站综合立体建设
        3.4.2 镇级首末站建设
        3.4.3 新建公交场站
    3.5 公交专用道建设计划
        3.5.1 成都市规划开行18条快速公交线路情况
        3.5.2 成都市规划开行18条快速公交线路情况
        3.5.3 成都市14条公交专用道规划情况
        3.5.4 成都市14条公交专用道规划情况
    3.6 公交GPS智能化建设方案
第4章 全域公交建设项目投资估算
    4.1 公交车辆配置资金计划
    4.2 车辆保修基地建设计划
    4.3 车辆运营及停放场站建设计划
        4.3.1 中心城区场站综合立体建设
        4.3.2 镇级首末站建设
        4.3.3 新建公交场站
    4.4 公交专用道建设计划
        4.4.1 港湾式站点改造
        4.4.2 专用道"红地毯"铺设
    4.5 公交GPS智能化建设方案
        4.5.1 估算范围
        4.5.2 估算依据
        4.5.3 费率取定说明
        4.5.4 公交GPS智能调度系统投资估算
第5章 筹资和投资方案
    5.1 资金的筹集
        5.1.1 地方财政拨款
        5.1.2 银行融资
        5.1.3 融资模式
    5.2 投资计划
第6章 投资评估及效益研究分析
    6.1 能够初步搭建起全域成都的公交骨干线路网络体系
    6.2 能够有效改善民生和加快灾后重建步伐
    6.3 能够有效拉动经济增长和促进城乡房地产市场复苏
    6.4 能够有效改善和提升城乡居民生活环境及全市投资软环境
    6.5 能够集约利用场站土地、城市道路等稀缺资源
第7章 结论及政策性建议
    7.1 评价结论
        7.1.1 社会效益十分显著
        7.1.2 经济上完全可行
    7.2 政策性建议
        7.2.1 补偿适用原则
        7.2.2 补偿范围及方式
        7.2.3 补偿程序
        7.2.4 补偿资金管理
结束语
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目


【参考文献】:
期刊论文
[1]交通基础建设项目融资模式和策略的探析——广深高速公路融资经验的启示[J]. 凌平.  交通财会. 2004(02)
[2]我国发展项目融资的法律障碍[J]. 杨乔松.  国际经济合作. 2002(10)
[3]国际项目融资实践与我国项目融资运作问题探讨[J]. 周鸿卫.  现代情报. 2002(05)
[4]项目投资资金来源选择的策略[J]. 王立国.  财经问题研究. 2001(07)
[5]我国项目融资中存在的问题及对策研究[J]. 王立国,杨晴翔.  经济问题. 2000(05)



本文编号:3724950

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3724950.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户ff32e***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com