我国高速公路建设投融资政策研究
发布时间：2023-01-15 20:45
高速公路作为现代化的一项重要基础设施,充分体现了一个国家的经济建设和发展水平。我国高速公路行业正处在产业的扩张期,面临着持续繁荣的契机。目前资金短缺和资金使用效率低成为制约我国高速公路发展的瓶颈。针对这种局面,研究我国高速公路的投融资政策现状以及存在的问题,探索我国高速公路投融资政策的改革方向,具有非常重要的意义。 本文的主要内容分为五大部分,第二章到第五章为论文的主体。首先介绍了我国高速公路的发展现状,接着从高速公路的准公益性、商品性、投资特点等方面进行探索,为后文提出建议提供理论依据。其次对我国高速公路建设投融资政策现状及问题进行了分析。再次,对国外典型高速公路投融资体制进行研究并进行总结,得出了一些启示。最后就我国高速公路投融资政策的发展方向提出了自己的意见和建议,希望缓解高速公路资金紧张的局面。
【文章页数】：57 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 导言
1.1 选题的背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 理论支撑及研究现状
1.1.3 研究意义
1.2 研究的主要内容和研究方法
1.2.1 研究的主要内容
1.2.2 研究方法
1.3 论文的探索与创新
1.3.1 全面研究了高速公路的经济特征
1.3.2 提出了我国高速公路投融资政策的改革方向
第二章 高速公路投融资问题的经济学分析
2.1 我国高速公路的现状及发展情况
2.2 高速公路的经济特征
2.2.1 高速公路的准公益性
2.2.2 高速公路建设投资的密集性
2.2.3 高速公路的商品性
2.2.4 高速公路的规模收益特性
2.2.5 高速公路发展的超前性
第三章 我国高速公路投融资政策现状及问题
3.1 我国高速公路建设投融资政策现状分析
3.1.1 实行以地方政府为主筹措公路资金的政策
3.1.2 实行公路用户费(税)为主筹措公路资金的政策
3.1.3 实施多种筹资方式并存的政策
3.2 我国高速公路建设投融资中存在的问题
3.2.1 融资渠道单一，融资结构不合理
3.2.2 区域差异明显，西部融资困难多
3.2.3 相关法规不健全，一些融资政策滞后
3.2.4 建设成本不断上升，风险加大
第四章 国外典型高速公路投融资体制及启示
4.1 国外典型高速公路投融资体制
4.1.1 以税收为主融资(代表国家:美国、德国)
4.1.2 以收费为主融资(代表国家:法国，日本)
4.2 国外高速公路发展的启示
4.2.1 管理主体明晰
4.2.2 建设资金稳定
4.2.3 交通运输行政法制完善
4.2.4 推进综合交通的共同发展
第五章 我国高速公路投融资政策的改革方向
5.1 融资渠道多元化
5.1.1 调整债务融资结构
5.1.2 发展股权融资
5.1.3 保持政策性融资的力度
5.2 高速公路融资活动法制化
5.2.1 构建高速公路融资法律体系
5.2.2 强化高速公路融资的监督机制
5.3 切实解决西部高速公路建设的融资困难
5.3.1 加大财政倾斜力度
5.3.2 开辟新的融资渠道
5.4 建立规范、可持续的高速公路收费制度
5.4.1 控制收费站规模，提高通行效率
5.4.2 加强体制改革，规范税费制度
结语
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]实施农村税费改革 促进乡镇跨越发展[J]. 崔晓荣,毛永荣,王春荣. 农村财政与财务. 2009(02)
[2]深化财税体制改革的思路与对策[J]. 王恩胡,铁卫. 宏观经济管理. 2009(02)
[3]我国税费负担合理性分析与改革思路[J]. 李忠华. 商业时代. 2009(03)
[4]“费改税”负面影响依然存在[J]. 欧心泉. 交通与运输. 2009(01)
[5]燃油税费改革:公平税负一大步[J]. 陆娅楠. 金融博览. 2009(01)
[6]美国高速公路建设与管理[J]. 夏小龙. 市场周刊(新物流). 2008(08)
[7]税费改革热潮的冷思考[J]. 刘琳,王亭喜. 时代经贸(下旬刊). 2008(02)
[8]高速公路建设中一些问题的思考和建议[J]. 宫北辰. 吉林交通科技. 2007(04)
[9]高速公路建设中一些问题的思考和建议[J]. 宫北辰. 吉林交通科技. 2007 (04)
[10]日本公路管理的基本模式[J]. 贾述评,房筱莉. 吉林交通科技. 2007(03)
博士论文
[1]高速公路经济论[D]. 李海东.四川大学 2004
硕士论文
[1]我国铁路与高速公路的投融资比较研究[D]. 孔祥清.北京交通大学 2007
[2]BOT项目融资模式风险及其治理研究[D]. 薛巨来.西南交通大学 2006
[3]高速公路BOT项目特许定价的关键风险研究[D]. 张印.大连理工大学 2006
[4]我国高速公路管理体制研究[D]. 张金榜.长安大学 2005
[5]高速公路特许经营研究[D]. 王英炜.南京理工大学 2004
本文编号：3731470
【文章页数】：57 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 导言
1.1 选题的背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 理论支撑及研究现状
1.1.3 研究意义
1.2 研究的主要内容和研究方法
1.2.1 研究的主要内容
1.2.2 研究方法
1.3 论文的探索与创新
1.3.1 全面研究了高速公路的经济特征
1.3.2 提出了我国高速公路投融资政策的改革方向
第二章 高速公路投融资问题的经济学分析
2.1 我国高速公路的现状及发展情况
2.2 高速公路的经济特征
2.2.1 高速公路的准公益性
2.2.2 高速公路建设投资的密集性
2.2.3 高速公路的商品性
2.2.4 高速公路的规模收益特性
2.2.5 高速公路发展的超前性
第三章 我国高速公路投融资政策现状及问题
3.1 我国高速公路建设投融资政策现状分析
3.1.1 实行以地方政府为主筹措公路资金的政策
3.1.2 实行公路用户费(税)为主筹措公路资金的政策
3.1.3 实施多种筹资方式并存的政策
3.2 我国高速公路建设投融资中存在的问题
3.2.1 融资渠道单一，融资结构不合理
3.2.2 区域差异明显，西部融资困难多
3.2.3 相关法规不健全，一些融资政策滞后
3.2.4 建设成本不断上升，风险加大
第四章 国外典型高速公路投融资体制及启示
4.1 国外典型高速公路投融资体制
4.1.1 以税收为主融资(代表国家:美国、德国)
4.1.2 以收费为主融资(代表国家:法国，日本)
4.2 国外高速公路发展的启示
4.2.1 管理主体明晰
4.2.2 建设资金稳定
4.2.3 交通运输行政法制完善
4.2.4 推进综合交通的共同发展
第五章 我国高速公路投融资政策的改革方向
5.1 融资渠道多元化
5.1.1 调整债务融资结构
5.1.2 发展股权融资
5.1.3 保持政策性融资的力度
5.2 高速公路融资活动法制化
5.2.1 构建高速公路融资法律体系
5.2.2 强化高速公路融资的监督机制
5.3 切实解决西部高速公路建设的融资困难
5.3.1 加大财政倾斜力度
5.3.2 开辟新的融资渠道
5.4 建立规范、可持续的高速公路收费制度
5.4.1 控制收费站规模，提高通行效率
5.4.2 加强体制改革，规范税费制度
结语
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]实施农村税费改革 促进乡镇跨越发展[J]. 崔晓荣,毛永荣,王春荣. 农村财政与财务. 2009(02)
[2]深化财税体制改革的思路与对策[J]. 王恩胡,铁卫. 宏观经济管理. 2009(02)
[3]我国税费负担合理性分析与改革思路[J]. 李忠华. 商业时代. 2009(03)
[4]“费改税”负面影响依然存在[J]. 欧心泉. 交通与运输. 2009(01)
[5]燃油税费改革:公平税负一大步[J]. 陆娅楠. 金融博览. 2009(01)
[6]美国高速公路建设与管理[J]. 夏小龙. 市场周刊(新物流). 2008(08)
[7]税费改革热潮的冷思考[J]. 刘琳,王亭喜. 时代经贸(下旬刊). 2008(02)
[8]高速公路建设中一些问题的思考和建议[J]. 宫北辰. 吉林交通科技. 2007(04)
[9]高速公路建设中一些问题的思考和建议[J]. 宫北辰. 吉林交通科技. 2007 (04)
[10]日本公路管理的基本模式[J]. 贾述评,房筱莉. 吉林交通科技. 2007(03)
博士论文
[1]高速公路经济论[D]. 李海东.四川大学 2004
硕士论文
[1]我国铁路与高速公路的投融资比较研究[D]. 孔祥清.北京交通大学 2007
[2]BOT项目融资模式风险及其治理研究[D]. 薛巨来.西南交通大学 2006
[3]高速公路BOT项目特许定价的关键风险研究[D]. 张印.大连理工大学 2006
[4]我国高速公路管理体制研究[D]. 张金榜.长安大学 2005
[5]高速公路特许经营研究[D]. 王英炜.南京理工大学 2004
本文编号：3731470
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