嘉兴市城乡公交一体化研究
发布时间:2023-03-27 02:52
党的十六届三中全会《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》就曾明确要求,要把统筹城乡经济社会协调发展,作为新时期打破城乡二元结构,缩短城乡差距,实现城乡一体化的“金钥匙”。实现城乡一体化,交通应先行。为此,许多城市已经提出并实施了城乡公交一体化。此举可以降低运营成本,方便乡村居民出行,让他们也可以享受城市居民的部分待遇;乡村的发展也可吸引城市居民进村,促进实现城、乡的融合;也可优化运力结构,促进城乡一体化建设。 从2002年开始,有了城乡统筹的概念后,城乡交通一体化越来越受到人们的关注,目前研究城乡公交一体化主要是从城乡公交一体化的内涵、规划,公交线路的设置和城乡公交一体化的效益等理论角度来研究,指出应该加快实施城乡公交一体化。而对农村公路基础设施完善、城乡公交村村通达后的日常养护管理和公交营运的机制问题系统的操作探讨比较少。城乡公交一体化的实施应当结合当地实际的经济情况,应在城乡居民生活差异化小的城市先实施。嘉兴作为全国实施城乡公交一体化的示范点,其经济和城乡居民统筹发展的条件已成熟。本文以嘉兴市为例,结合城乡一体化理论和公共产品理论,借鉴国内外先进经验的基础上,对嘉兴...
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
第一节 研究目的和意义
一、研究目的
二、研究意义
第二节 研究综述
第三节 研究思路和研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第四节 创新与不足
第二章 城乡公交一体化基础理论
第一节 城乡公交一体化内涵
一、城乡一体化的内涵分析
二、城乡公交一体化的涵义
第二节 公共交通的准公共产品属性
一、公共交通的公共产品界定
二、公共交通的特性
第三节 统筹城乡发展论
一、城乡二元结构
二、统筹城乡发展
第三章 嘉兴市城乡公交一体化现状及存在问题
第一节 嘉兴市城乡公交一体化现状
一、嘉兴市农村基础设施建设现状
二、嘉兴市城乡公交一体化运营现状
三、政府对城乡公交一体化的扶持政策
四、城乡公交一体化的管理
五、取得的主要成效
第二节 嘉兴市城乡公交一体化存在的主要问题
一、基础设施建设滞后
二、城乡公交运营线路及模式弊端
三、政府财政投入有限制约城乡公交发展
四、行业管理部门对公交客运市场的监管手段有限
第四章 国内城乡公交一体化经验借鉴
第一节 国内城乡公交一体化经验
一、在公交运营体制方面
二、在政府财政扶持机制方面
三、在行业监管方面
第二节 对嘉兴的经验借鉴
一、公交企业经营模式
二、政策扶持
三、行业管理
第五章 完善嘉兴市城乡公交一体化对策建议
第一节 城乡公交一体化的实施条件
一、完善乡村路网布局
二、建立农村公路管养机制
三、合理布局城乡公交线路
四、实现城乡公交规划管理一体化
第二节 进一步完善基础设施建设
一、提升农村公路技术等级
二、提升农村公路管养水平
三、进一步完善站场建设
第三节 城乡公交线路及公交营运的优化配置
一、城乡公交一体化的线网规划
二、运营、管理的一体化
第四节 加大投资力度
一、政府财政补助
二、广开建设资金渠道
第五节 加强行业监管
一、加快城乡公交资源整合
二、提升城乡公交服务水平
结论
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的学术论文目录
本文编号:3772235
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
第一节 研究目的和意义
一、研究目的
二、研究意义
第二节 研究综述
第三节 研究思路和研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第四节 创新与不足
第二章 城乡公交一体化基础理论
第一节 城乡公交一体化内涵
一、城乡一体化的内涵分析
二、城乡公交一体化的涵义
第二节 公共交通的准公共产品属性
一、公共交通的公共产品界定
二、公共交通的特性
第三节 统筹城乡发展论
一、城乡二元结构
二、统筹城乡发展
第三章 嘉兴市城乡公交一体化现状及存在问题
第一节 嘉兴市城乡公交一体化现状
一、嘉兴市农村基础设施建设现状
二、嘉兴市城乡公交一体化运营现状
三、政府对城乡公交一体化的扶持政策
四、城乡公交一体化的管理
五、取得的主要成效
第二节 嘉兴市城乡公交一体化存在的主要问题
一、基础设施建设滞后
二、城乡公交运营线路及模式弊端
三、政府财政投入有限制约城乡公交发展
四、行业管理部门对公交客运市场的监管手段有限
第四章 国内城乡公交一体化经验借鉴
第一节 国内城乡公交一体化经验
一、在公交运营体制方面
二、在政府财政扶持机制方面
三、在行业监管方面
第二节 对嘉兴的经验借鉴
一、公交企业经营模式
二、政策扶持
三、行业管理
第五章 完善嘉兴市城乡公交一体化对策建议
第一节 城乡公交一体化的实施条件
一、完善乡村路网布局
二、建立农村公路管养机制
三、合理布局城乡公交线路
四、实现城乡公交规划管理一体化
第二节 进一步完善基础设施建设
一、提升农村公路技术等级
二、提升农村公路管养水平
三、进一步完善站场建设
第三节 城乡公交线路及公交营运的优化配置
一、城乡公交一体化的线网规划
二、运营、管理的一体化
第四节 加大投资力度
一、政府财政补助
二、广开建设资金渠道
第五节 加强行业监管
一、加快城乡公交资源整合
二、提升城乡公交服务水平
结论
参考文献
致谢
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本文编号:3772235
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