湖南省高速公路实施全面预算管理及其经济效应研究

发布时间：2023-03-30 03:28

　　改革开放后我国确立市场经济体制,企事业单位管理改革不断深入,湖南省高速公路建设开发总公司实行全面预算管理开始体现出其必要性和可行性。基于此,本文通过对国内外企业全面预算管理理论与实践的分析,特别是湖南省高速公路建设开发总公司的运行实际,对湖南省高速公路全面预算管理进行模式设计,探讨适合湖南省高速公路建设开发总公司实施全面预算管理的对策,以提高湖南省高速公路建设开发总公司的竞争力与经济效益。 文章首先简要介绍全面预算管理的涵义及其架构。然后,在此基础上解析湖南省高速公路预算管理现状及存在的问题。再次,基于全面预算管理理论,结合湖南省高速公路建设开发总公司预算管理实际,探讨湖南省高速公路全面预算管理的理念设计、组织设计、目标设计、机制设计。主要是采用系统论的思想,对湖南省高速公路全面预算管理进行模式设计,构建资源整合子系统、全面预算编制运作子系统、全面预算分析控制子系统和全面预算评估考核子系统四个子系统,以及业务流程整合再造、编制、计量、执行、监控和考评等九大模块。接着,运用博弈论的研究方法,基于松弛预算模型与报酬模型,分析全面预算管理应用于湖南省高速公路建设开发总公司所产生的经济效应。研...

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
插图索引
附表索引
第1章 绪论
    1.1 研究背景和现实意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 选题意义
    1.2 文献综述
    1.3 论文结构及创新点
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 创新点
第2章 全面预算管理的涵义及其架构
    2.1 全面预算管理的涵义
    2.2 全面预算管理的架构
        2.2.1 全面预算管理的内容
        2.2.2 全面预算管理的组织
        2.2.3 全面预算编制的程序
        2.2.4 全面预算编制的方法
第3章 湖南省高速公路预算管理的现状及存在的主要问题
    3.1 湖南省高速公路预算管理的现状
    3.2 湖南省高速公路预算管理存在的问题
        3.2.1 预算编制方法单一
        3.2.2 预算编制程序单向运行
        3.2.3 预算分析控制机制缺位
        3.2.4 预算松弛严重
第4章 湖南省高速公路全面预算管理的模式设计
    4.1 湖南省高速公路全面预算管理的理念设计
    4.2 湖南省高速公路全面预算管理的组织设计
        4.2.1 全面预算管理委员会
        4.2.2 预算小组
        4.2.3 内部审计小组
        4.2.4 预算责任网络体系
    4.3 湖南省高速公路全面预算管理的目标设计
    4.4 湖南省高速公路全面预算管理的机制设计
第5章 湖南省高速公路实施全面预算管理的效应
    5.1 湖南省高速公路实施全面预算管理的效应:基于松弛预算模型的博弈分析
        5.1.1 松弛预算的涵义
        5.1.2 模型假定
        5.1.3 模型分析
        5.1.4 小结
    5.2 湖南省高速公路实施全面预算管理的效应:基于预算控制下报酬模型的分析
        5.2.1 模型假定
        5.2.2 模型分析
        5.2.3 小结
第6章 湖南省高速公路实施全面预算管理的对策建议
    6.1 资源整合子系统的运行
        6.1.1 全面预算目标的设定
        6.1.2 业务流程再造
    6.2 预算编制运作子系统的运行
        6.2.1 湖南省高速公路全面预算编制的程序
        6.2.2 湖南省高速公路全面预算编制的方法
        6.2.3 湖南省高速公路全面预算编制的核心
    6.3 预算分析控制子系统的运行
        6.3.1 全程监控,动态管理
        6.3.2 定期差异分析,及时查准原因
        6.3.3 建立及时反馈机制
        6.3.4 建立全面预算管理的预警系统
    6.4 预算考评与激励子系统的运行
        6.4.1 预算考核的原则
        6.4.2 预算考评模型的建立
        6.4.3 预算激励机制的确立
结论
参考文献
致谢



本文编号：3775094