当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

中国神黄铁路运煤专线开通对地区产业结构的影响——基于DID模型的实证研究

发布时间:2023-04-07 22:34
  以中国神黄铁路运煤专线为对象,研究其全线开通对地区产业结构的影响,试图回答新开通的铁路运煤专线在改变了煤炭资源空间配置的同时,是否改变了地区产业结构由第一产业为主向第二产业为主,再向第三产业为主转型的演变趋势,是否存在高耗能行业替代低耗能行业,从而形成了产业结构转型的反向驱动力。通过采用双重差分模型(Difference in Differences Model)方法进行实证研究,得到结论:神黄铁路运煤专线的全线开通对地区第一产业发展带来显著的负向影响,对地区第二产业发展带来显著的正向影响,对第三产业的影响并不显著,为2019年开通的浩吉铁路可能带来的地区宏观影响提供借鉴和参考,对国家和地区合理配置煤炭资源、理性应对产业结构调整提供依据。

【文章页数】:7 页

【文章目录】:
0 引言
1 文献综述
2 神黄铁路运煤专线
3 模型和数据
    3.1 模型设定
    3.2 描述统计
4 结果与讨论
    4.1 实证结果
    4.2 影响机制
5 结论与建议
    5.1 结论
    5.2 建议



本文编号:3785460

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3785460.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户3ae29***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com