清末民初顺济铁路的筹议与破产
发布时间:2023-04-16 22:47
顺济铁路是连接直隶顺德府(今河北邢台)和山东济南府之间一段未筑成的铁路。清末民初,该路历经三次筹议,但囿于政局动荡、经济困窘、帝国主义对路权的侵略与民族意识的觉醒等诸多因素,均以失败而告终。近代以来,帝国主义列强在中国投资修筑铁路的目的是掠夺资源、倾销商品,但同时它在一定程度上也刺激了区域社会经济的发展。顺济铁路的破产是时代发展的必然结果,但同时也使近代化中的邢台失去了"冀南第一重镇"的辉煌。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
一、清末民初顺济铁路的三次筹议
(一)清末晚清政府的筹划与勘测
(二)民初北洋政府与德国关于顺济路权的博弈
(三)一战后日本对顺济路权的谋夺与破产
二、清末民初顺济铁路破产的原因
(一)政局的动荡与社会的不安是顺济铁路破产的根本原因
(二)资金的不足与经济的困窘是顺济铁路破产的关键因素
(三)帝国主义对路权的侵略与民族意识的觉醒是顺济铁路破产的重要原因
三、余论:铁路交通对区域社会发展的影响
本文编号:3792036
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一、清末民初顺济铁路的三次筹议
(一)清末晚清政府的筹划与勘测
(二)民初北洋政府与德国关于顺济路权的博弈
(三)一战后日本对顺济路权的谋夺与破产
二、清末民初顺济铁路破产的原因
(一)政局的动荡与社会的不安是顺济铁路破产的根本原因
(二)资金的不足与经济的困窘是顺济铁路破产的关键因素
(三)帝国主义对路权的侵略与民族意识的觉醒是顺济铁路破产的重要原因
三、余论:铁路交通对区域社会发展的影响
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